Moteur Derbi/Piaggio à partir de 2006 D50B0: Contrôlez toujours si votre moteur est un ancien moteur Derbi (arrivée d'eau froide au cylindre) ou un nouveau (arrivée d'eau froide au carter)
MHR TEAM = culasse décomposable 7 tranferts, échappement à barrette
Malossi produit parmis les cylindres les plus haut de gamme du marché. Qualité reconnue par de nombreux professionnels et titrés sur circuit.
Le 80cc (50x39.3) alu est un produit pure circuit HIGH END Racing. Les performances en configuration "full" (allumage interne, pot racing, carburateur 21-30mm...) peut atteindre les 20-23cv.
En configuration plus sage (allumage origine, carbu 17-19mm, pot sport/midrace..), sa puissance régulière est de env. 13-18cv.
Attention : ce kit possède une régime de puissance élevé, il est inutile de mettre un tel cylindre avec des pièces de gamme inférieur (préférez le replica dans ce cas là !)
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Un cylindre avec beaucoup de potenciel et parfaitment fiable comme à l'habitude de TOP Perf. Pour vilebrequin course long (44mm) avec piston 50mm ce qui nous donne une cylindrée de env. 86cc. Pour accorder ce cylindre, une bougie type NGK B9EVX ou B10 EVX-EG doit &eci...
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Athena produit des cylindres de qualité supérieure reconnue par de nombreux professionnels. Le 50cc alu est un produit situé entre le level Mid Race et le Racing. Les performances en configuration "full" (allumage interne, pot racing, carburateur 19-24mm...) peut attein...
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Un cylindre avec beaucoup de potenciel et parfaitment fiable comme à l'habitude de TOP Perf. Pour vilebrequin course origine (40mm) avec piston 50mm ce qui nous donne une cylindrée de env. 80cc. Pour accorder ce cylindre, une bougie type NGK B9EVX ou B10 EVX-EG doit &...
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