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Set disques d'embrayage garni (2pcs), SACHS vitesses manuelles (3,8mm d'épais) Pour SACHS 502/503-2AL CH/2BL CH Disques spéciaux pour moteur SACHS 502 et 503 vitesses MANUELLES. Ne passe pour les moteur automatique
Nouveauté mondiale ! "Enfin un palier de panier d'embrayage pour Sachs que je peux monter en toute bonne conscience !" Citation de Chrigi, visseur passionné de Sachs depuis 20 ans. Douille à billes pour l'arbre de renvoi pour les mobylettes / cyclomoteur...
Gomme qui est installé dans les moteurs Sachs à 3 et 4 vitesses à pédale. Le câble d'allumage est tiré à travers ce passe-fil en caoutchouc. Cela signifie qu'aucune eau ou saleté ne pénètre à l'i...
Cet ensemble a été ajouté avec 6 ressort hard et 3 ressorts d'origine, car l'embrayage avec 9 ressorts hard était presque trop dur et pourrait endommager le roulement de la cage d'embrayage. Cet ensemble résout le problème. Vous obtenez 3 coupelles,...
Couvercle transmission engrenages d'origine d'un ancien stock usine époque qui convient aux moteurs Sachs 503 ABL / AB. Les deux roulements à billes nécessaires sont déjà insérés dans le cache. Filetage pour vis de contr&o...
CurilTM T2 est une pâte d'étanchéité exempte de solvants, à élasticité permanente, avec une excellente adhérence sur les plans de joint. Vu qu'elle ne contient pas de solvants, un temps de séchage est inutile. En raison de s...
Couvercle de pignon d'origine d'ancien stock qui convient aux moteurs Sachs 503 ABL / AB. Les deux roulements à billes nécessaires sont déjà insérés dans le boîtier. Filetage pour vis de contrôle d'huile : M14 x 1 mm ...
Ressort pour fourchette de sélection pour moteur SACHS 503 2AL / 2BL / AAL / ADV / AC 100% Made in Swiss !! Adaptable sur les modèles suivants : Cyclomoteur Alpa Cyclomoteur Alpa Kristall 502 CyclomoteurAlpa Olt...
Couvercle de carter moteur occasion , moteur Sachs 503 ADV-CH / AB-CH Occasion adaptable sur Sachs 503 ABL / AB automatique. Les roulements, paliers etc.. sont donc d'occasion et doivent être remplacés ! Filetage pour vis de contrôle d'huile : M1...