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Porte-bagages ( central ) Chrom Puch Maxi S Porte-bagages chromé pratique, qui sert à la fois à des fins optiques et pratiques. Peut être utilisé pour attacher un sac de couchage, un bidon, une couverture, une valise ou bien sû...
Bouchon de remplissage de carburant fraisé CNC en aluminium anodisé noir, adapté pour Piaggio SI. Le logo Piaggio est gravé sur le dessus La tête est légèrement arquée avec un bord arrondi. &O...
Bouchons de valve STR8, type grenade, CHROME Pour les tunings soignés, les nouveaux bouchons de valves STR8 sont une touche de choix ! L'eloxage pour obtenir les différentes couleurs permet un très bonne durée de la couleur dans le temps Livrable en plusieurs...
Pour adapter ou s'aider lors de la monte des gardes boue F1 plastique réf. 15310, 15313 et 15315 pour la fourche originale et le modèle EBR réf. 20000.
Fixation recommandée comme base d'adaptation ref.: 15311 Design très réussi qui fait encore école à l'heure actuelle ! Passe sur les fourches réf. :15300, 15325 et 20002 ou bien à l'aide des pattes de fixation 15311 sur la four...
Convient aux phares ronds. Également appelé "crash bars", cet article est à nouveau mode depuis quelques années. Dimensions: Ø Trous de montage : 6,5 mm Ø Tube : 12 mm Distance entre les deux douilles de lampe : 165 m...
Insert d'ampoule pour divers phares de cyclomoteurs. Les ampoules avec un culot BA15D sont compatibles. Ce culot d'ampoule dispose de trois connexions : - Une connexion comme interrupteur pour éteindre le cyclomoteur. - Un branchement pour le feu ...
Ampoule 12V avec la désignation de douille BA15d Longueur totale de l'ampoule 47,5 mm Les ampoules BA15d étaient à l'origine souvent installées dans les lampes Puch carrées et dans pratiquement tous les cyclomoteurs Sachs Entre-temp...
Plug pour boucher le trou du compteur de vitesse uni chromé De nombreux cyclomoteurs n'ont plus de compteur de vitesse et souvent, le trou du compteur de vitesse est juste moche et fait un peu épave.. Si vous n'avez pas de compteur de vitesse, vous pouvez désormais...
Kit d'éclairage comprenant une lampe avant et une lampe arrière. Idéal pour les vélos, scooters électriques ou autres 2 roues. Également pratique pour les déplacements. Si tes ampoules grillent, tu n'auras pas à r...
Verre de phare Ø 98mm avec reflecteur, universel vélomoteurs Replroduction très bien faite avec réflecteur avec un diamètre extérieur total de 118mm. Les ampoules adaptables sont de type BA15d. Verre de lampe : Ø...
Lampe ronde qui a un boîtier noir, un anneau de lampe chromé. Toutes les ampoules avec le culot BA20D peuvent être installées dans cette lampe. Voir accessoires. Vintage et tellement sobre. Convient à de nombreux cyclomoteurs tels...
Réplique du capotage de phare ULO, Union, ZKW ..... chromé fixations de côté Diamètre Ø 103 x 110mm comme celle montée d'origine sur les vélomoteurs Puch Velux, Maxi, Sachs, Tour de Suisse, Prior, Pony Junior, Monark, Car...
Phare avant noir sans interrupteur. Peux être défini comme universelle pour cyclos/boguets. Il y a possibilité de mettre un interrupteur séparé réf. 16271 ou 16273, ou l'interrupteur complet avec faisseau de cables n° 16270 Sous le couvercle ...
Phare avant chromé pour vélomoteurs avec un diamètre de Ø 130mm sans interrupteur comme ceux montés sur les Puch Maxi par exemple. Vous pouvez monter un interrupteur en commandant séparément la réf. 16270 ou la réf. 16273 (...