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Jeu de joints pour le kit de réglage de 44 mm des modèles Belmondo 247. Le kit comprend un joint d'embase, un joint de culasse, un joint d'échappement et un joint d'admission.
Joint entre la pipe d'admission et le cylindre des moteurs Zündapp M25 / M50. Espacement des trous : 40mm Diamètre des trous de fixation : 6mm Passage : 14.5x19mm Épaisseur : 1.6mm
Ce cylindre tuning qui donne une puissance et une vitesse supérieur à l'origine.... Visuellement l'apparence extérieure est identique à l'original. Le cylindre convient aux véhicules suivants: - Cyclomoteurs Zün...
Passe sur divers véhicules come moteur Minarelli AM6, Derbi scooter 2T sport et meme aussi sur certaines voitures Maserati. Cette bougie NGK Iridium est une bougie NGK moto développée pour répondre aux cahiers des charges des constructeurs et aux norme...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Robinet d'essence avec un filetage M12x1mm. Connexion vers le bas. Equipé d'un filtre pour une essence la plus propre possible. Le robinet de carburant peut être démonté pour le nettoyage. 3 position: fermé / ouvert / réserve ...
Robinet d'essence avec un filetage M16x1mm. Connexion vers le bas. Equipé d'un filtre pour l'essence la plus propre possible. Le robinet de carburant peut être démonté pour le nettoyage. 3 position : fermé / ouvert / réserve ...
Robinet d'essence M14x1.5mm droit Robinet d'essence universel. Avec fonction réserve. A souvent été installé sur des cyclomoteurs entre les années 1950 et 1960 ans.