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Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Jeu de mini pinces à circlips. Idéal pour les petits circlips ou les retenues d'axe de piston. La pointe des pinces à circlips conventionnelles sont souvent trop grandes et ne rentrent pas bien dans le clips. Avec cet ensemble, ce problème appartien...
Pour les motos avec un bulle ou un saut-de-vent, ne passe pour pour un montage sur un guidon ! Joli rétro au look sportif en immitation fibre de carbone. Dimensions = env. 120x83mm A l'unité ! Pour une paire commandez 2x
Depuis longtemps nous connaissons le traditionnel rétro F1. Stage6 a gardeé le mythe mais l'a redesigné ! Absolument magnifique et bien fait ce rétro fait déjà partie des best-seller avant même sa sortie ! Renforcé, revisité, redesig...
Forme très jolie et bien réalisée Dimensions : 122mm Filetage : M8/1,25mm filetage à droite Fixation : avec bride au guidon 22mm Livraison : 1 pce filetage à gauche ou droite (réversible)
Retroviseur BUMM chromé droite, universel M8 Le rétroviseur est joliment fini et chromé, il a une tige courte pour qu'il ne paraisse pas trop excessif. Peut être monté de manière universelle, bien que nous vous recommandons de le monter uniquemen...