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Ce capotage original est nécessaire en pluspour le kit carrosserie STR8 et TNT ou si la pièce d'origine est manquant ou cassée. Non requis pour les nouveaux kit STR8 new style réf. 115100, 115120, 115140 et 115160e
La nouvelle version des couvercles de maître-cylindre Stage6 séduit particulièrement par le nouveau CNC-Coolling-Design. Optimse le style et le refroidissement du maître-cylindre. Livrable en noir, titane, bleu, orange et rouge éloxé
Réhausseur d'amortisseur pour les moteur Minarelli de scooter. Vous avez le choix pour régler votre hauteur, ce réhausseur vous donne 4 posibilités de réglage.
Le grand standard qui équipe quasiment tous les scooters ! Attention : le bas de caisse d'origine doit être découpé ! Avec les bas de caisse TNT et STR8 le trou est déjà réalisé ! Fabriqué au Portugal.
Cache passager en plastique AKOA disponible en différents coloris pour Yamaha Aerox / MBK Nitro. Attention : Les pattes de fixation doivent être ajustées ou démontées L'article convient aux modèles suivants MBK Nitro 50...
Embrayage Malossi, de compétition retravaillé, haut de gamme. Pour pouvoir régler le régime de l'embrayage, il faut une forte compression des ressorts. Toutefois, il est nécessaire de posséder un peu de doigté pour ajuster le système. ...
Selle complète de TNT recouvert de simili cuir durable dans une structure en carbone. Échangez simplement contre l'ancienne. Il n'y a pas besoin de rembourrage coûteux et il n'y a pas de problèmes avec des housses de siège froissées. Pour ceux qu...
Mitsuboshi produit des courroies de bonnes qualité qui allient performances et résistance. Le choix du kevlar renforce la courroie de manière optimale. convient pour les modèles suivant: Yamaha Aerox 100, MBK Nitro 100, Booster/Bw's 100.....
Courroie Polini Aramid, moteur scooter Morini-Aprilia / Suzuki 50cc (Di-Tech, Katana..) / Aerox 100cc Special Peux avec modification du correcteur et vario grande plage s'adapter sur le moteur Minarelli 100cc 2T, Nous constulter sur ce cas Très bon grip et très ...