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Pour les pots d'échappement originaux 18 et 22mm des Puch Maxi et Tomos. Dimensions du joint : Ø Intérieur : 20 mm Espacement de trous de fixation / goujons : 44 mm
Kit carburateur tuning pour votre Puch Velux avec moteur Z50. Extérieurement, il se distingue à peine du carburateur et de la pipe d'admission BING SRE d'origine. A l'intérieur, cependant, c'est un Ø de 17mm La pipe d'admission est discrè...
Le nom Wippermann signifie souvent une excellente qualité. Cette chaîne double renforcé est conçue pour des charges élevées et résiste aux moteurs de course sans présenter une usure excessive. La chaîne est fourni avec son mai...
Set rupteur/condensateur Bosch, allumage Bosch/Ducati, vélomoteurs Puch/Sachs Les allumages Ducati ou Bosch on été à l'époque montés sur beaucoup de vélomoteurs, comme par exemple les Puch Maxi N, Puch Maxi S, Puch Supermaxi LG1 / LG2, P...
Finalement, le fabricant Badass a mis sur le marché un cylindre en fonte grise de 41 mm. Les détails suivants concerne le nouveau cylindre sport : Alésage de 41 mm / surdimensionnement jusqu'à 43 mm possible Instructions de montage (...
Le Biturbo chrome/gold est le Biturbo original ! Corps chromé et cartouche anodisée or. Sans etre exceptionnel il apporte de bons résultats sur les kit 38mm et 45mm pas trop poussés. Il possède un coude de 26mm.
Échappement sport Puch Supermaxi S - version sport avec embout spécial. Look de folie facon ancienne école / old school ! Un must have pour chaque cyclomoteur. Disponible exclusivement chez nous ! Réplique de haute qualité comme dans les ann...
bonne qualité. Excellent son et look custom imparable L'échappement possède un support qui s'adapte parfaitement aux modèles Puch Maxi S et Puch X30 Sport. Un support d'échappement supplémentaire devrait être utilisé selon les cas avec le Puch Maxi N -> voir les accessoires. Les vis de fixation assorties, les joints et le même échappement laqué en chrome se trouvent ci-dessous dans les accessoires. Diamètre extérieur du coude : 28,5 mm Diamètre intérieur du coude : 24 mm Diamètre du silencieux : 60 mm Longueur totale d'échappement : 85,5 cm ">Pot d'échappement latéral "side Pipe" 28mm noir (soudé), vélomoteurs Puch Échappement Puch Sidepipe soudé et donc certainement étanche. Fabriqué en Europe -> bonne qualité. Excellent son et look custom imparab...
Le Bullet est un pot semi-détente qui pourrait rappeler légèrement les anciens pot Proma Grand Prix. Relativement discret au niveau sonore, il possède se adaptes. Prix vraiment pas cher
Pot d'échappement sportif détente modèle Circuit de chez Homoet (RS Cigare). Type semi-detente profilé Super échappement avec de bonnes performances sur les cylindre originaux et très perforamnt sur kit cylindre 42-46mm. Marque : PSR Proma CC pa...
Il est clair que ce pot n'est pas le plus réussit esthétiquement mais possède cependant un couple très correct. La petite version pour kit 60cc et 65cc est aussi dispo sous l'article : CC-1398. Version 50cc / 65cc avec coude de pot 28mm stan...
Réplique du tuyau d'échappement pour tous les modèles Puch Maxi LG1 et Supermaxi LG2 (catalyseur Puch Maxi LG1/LG2). Le collecteur thermolaqué et comme l'original. Le coude peut, par exemple, être soudé sur un silencieux mai...
Le Simonini est sans doute, en Suisse, le plus connu des pots de détente, il faut dire que c'était un le premier "vrai" pot de course pour puch ! Ici dans sa version chromé. Largement dépassé depuis par le Ninja G2 et le Doppler en qualité de fabric...