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Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Bague d'étanchéité d'arbre avec 2 lèvres d'étanchéité (doubles lèvres) qui s'installe à 2 endroits sur le Puch: - Côté allumage vilebrequin de l'ancien modèle / côté allumage vile...
Kit rondelles de calage pour embrayage,vélomoteur Puch E50 Pour le moteur automatique 1 vitesse des Puch Maxi N et S type E50. Le set contient les dimensions suivantes : 5 X Rondelle calage embrayage devant 0.30MM 5 X Rondelle calage embrayage devan...
Plateau d'embrayage original Surflex. Pièce soumise à rude épreuve, son remplacement doit être régulier pour un bon fonctionnement. Pour les moteurs Puch E50 (Maxi N, Maxi S) 349.1.12.008.1
Mode d'emploi pour Piaggio Vespa Ciao et Boxer 2. Contenu : données techniques, maintenance et entretien, travaux de réglage, schéma électrique. Édition mars 1973, 92 pages, DIN A6
Pochette assortie en tissu résistant aux éclaboussures avec zip. Trousse de secours pour cyclomoteur, scooter et vélo. Dimensions: 170 x 120 x 70 mm Le kit contient: Couverture de survie Bande en triangle Gants jetabl...
Montage facile sur la pluparts des porte bagages avec les 2 crochets. Un ressort est là pour la sureté, il peut par exemple être fixé à l'amortisseur.nn. Valises/sacoches latérales (Vision V14 en skaï) noir 33x31x11cm Li...
Facile à monter sur n'importe quel porte-bagages. Étant donné que les deux sacs sont reliés l'un à l'autre, ils ne peuvent être placés et fixés que sur le porte-bagages. Sans suspension fastidieuse, etc. Sacs doubles en cu...