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MotoForce propose un cylindre type d'origine en alu avec un alésage de 40mm sans grande augmentation de puissance. Il correspond au cylindre origine, dans sa forme et ses dimensions, et peut donc être utilisé légalement. Livré complet avec le piston et les segm...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Goujons, écrous et rondelles spéciaux pour la fixation du cylindre des moteur Minarelli AM6. Longueur des goujons : 115mm. M7 x 115 mm (set /jeu de 4 goujons) pour mécboite AM6
Huile Malossi 2 temps 7.1 sport, SAE 20W-30, semi sythétique, 1l Très haut de gamme, recommandée pour les moteurs bien préparés prenant plus de 10000 tr/min. Totalement syntétique
Cylindre en fonte grise, version MKIIII, course 51mm, 7 déversoirs, pistons avec 2x segments de piston de 1,5mm, axe de sortie de 6mm, culasse d'origine MALOSSI fournie, taux de compression 11,4:1, kit de joints inclus. Le dosage doit être adapté. S'adapte à tous...
Entrée dans le cylindre. Pour l'entrée du boîtier, choisir la référence 091605 ou 091630. Kit de cylindres Polinii avec un alésage de 38.4mm et 49.8cc, adapté à la Vespa PK 50, APE 50. Fabriqué en fonte grise robu...
Kit cylindre complet fait par Olympia pour Vespa PK 125. Fonte de qualité, 7 transferts, course 51mm. Un embrayage renforcé et un réglage du gicleur est obligatoire pour optimiser le tout ainsi que l'échappement sont conseillés. Dans les...
Clé mixte de la marque Condor, qui présente un excellent rapport qualité-prix technique. Vous recevrez une clé mixte de 11 mm chromée mate qui est légèrement coudée sur la bague et peut donc être utilisée de différe...