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Version avec culasse Cylindre tuning de AKOA pour tous les moteurs Sachs 503 refroidis par ventilateur (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Ce cylindre de course de 41 mm est visuellement impossible à distinguer du cylindre d'origine une fois assemblé, mais malgré ce &...
Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Pour les guidon qui ont un diamètre de Ø 25mm à la fixation, spécialement prévus pour être monté sur cette potence Diamètre pour colonne de direction : Ø 21mm Dimensions : Longueur de l'insert de...
Guidon idéal pour les conversions chopper et bobber, quelque chose de différent du guidon magnifiquement incurvé. Un guidon carré dans ce style fait toujours sont effet au niveau du look Dimensions: 530 x 270 mm
Set de cales pied repliable avec forme rectangulaire. Indiqué pour être montés avec des bras ocsillant carré Hauteur de la fixation : 39,5 mm Profondeur de la fixation : 20 - 30 mm
Renfort de fourche pour toute fourche EBR longue, vélomoteur Ce renfort de fourche est très utile si votre fourche est instable, avec ce renfort elle a de nouveau une stabilité accrure ! - Convient à toutes les fourches EBR longues - Le di...
Pour montage sur potence ou pontets de fourche. Guidon d'origine Peugeot 103 RCX, MBK Magnum Racing. Le tradionnel et inconditionnel depuis des années ! Dimensions : Largeur : 60cm Hauteur totale : 14cm Diamètre du guidon 22mm Pass...
Très joli guidon comme il a eu été monté sur les Puch Maxi N par exemple. Peut aussi s'utiliser sur les vélomoteur Puch X30 et certains Sachs Qualité haut de gamme Le guidon et la potence sont soudés ensembles. ...
Cette mousse Star Bar est disponible en différentes couleurs et offre une excellente protection contre les chocs Egalement très jolie Universel pour guidon de 22 mm Longueur : 250 mm Diamètre : 50mm
Cette fourche se caractérise par une meilleure tenue de route et une sensation de conduite directe. Laquée en noir Pour les Ciao sportif de route et les pilotes de compétition qui mettent à rude épreuve le chassis et la fourche originale, cette fo...
Modèle 2.0 renfrocé inox de chez Moparts pour Piaggio Ciao. Celui qui recherche plus de stabilité et une précision de consuite accrue se trouve ici à la bonne place. Les supports sont construits en acier-inox SS304 (Inox 304), les él&eacu...
Modèle 2.0 renfrocé inox de chez Moparts pour Piaggio Ciao. Celui qui recherche plus de stabilité et une précision de consuite accrue se trouve ici à la bonne place. Les supports sont construits en acier-inox SS304 (Inox 304), les él&eacu...