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Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Roue libre pour divers cyclomoteurs, y compris Puch Maxi, Sachs, Hercules, Pony, Piaggio, Solex, Zündapp, Tomos, etc. Pédalier de haute qualité en acier trempé avec rapport de denture x 1/8 ". Le pignon de roue libre possède 20 dents. Un f...
Filtre à air conique de chez Polini. Celui-ci possède un cache anti-pluie intéressant alliant efficacité et performances. La qualité des filtres Polini est reconnue depuis longtemps !
Super qualité pour un prix de gros. avec maillons rapide. 128 maillons Cette chaine passe sur quasiment tous les vélomoteurs du marché comme Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Tomos, Kreidler, Peugeot 103, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bonanza...
Kit adhésif de qualité de couleur orange adapté aux modèles Puch tels que: Puch Maxi S / N. Pas de colle bon marché, pas de bords transparents! La plus haute qualité fabriquée en Suisse. Aucune économie n'a ét&eac...
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Poignées Old School Piaggio de couleur noir. Presque comme l'original avec des rainures (qualité d'origine). Poignées de bonne qualité qui peuvent également être facilement nettoyées de la saleté graisse,etc.. Grâ...
La paire de poignées Super Grip offre littéralement une excellente adhérence et un bon rapport qualité-prix! Poignée universelle en caoutchouc pour cyclomoteurs, scooters et motos. L'ensemble se compose de 1 poignée d'un diamètre de 24 mm...
Poignée universelle en caoutchouc pour cyclomoteurs, scooters et motos. L'ensemble se compose de 1 poignée d'un diamètre de 24 mm et 1 poignée d'un diamètre de 22 mm Pour une Vespa ou un cyclomoteur à vitesses manuelles qui nécessite...
Poignées standard comme celle montée à l'usine ! Souvent installées en usine par les constructeurs. Pour tous les cyclomoteurs et scooters. La paire de guidon se compose d'une poignée d'un diamètre intérieur de 22 ou 24 mm.
Poignée universelle en caoutchouc pour cyclomoteurs, scooters et motos. L'ensemble se compose de 1 poignée d'un diamètre de 24 mm et 1 poignée d'un diamètre de 22 mm Pour une Vespa ou un cyclomoteur à vitesses manuelles qui nécessite...
Très jolies poignées avec déco flamming en gel. Evite les ampoule aux mains, assurent une excellente accroche au guidon tout en étant très réussie au niveau style !