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Enfin un bas de caisse complet bien moins cher que l'origine ! En plus celui-ci possède une ouverture spécialement prévue pour monter une béquille latérale sans modifications comme le bas de caisse d'origine ! Ne passe pas l'Aerox NS !! ...
Dispo en plusieurs couleurs, ce carénage se négocie beaucouo moins cher que l'origine ! Véhicules compatibles à cet article: Nitro 50cc CAT LC (après '03) Nitro 50cc LC (après '99) Nitro 50cc LC (avant '99)...
Passage de roue arrière du fabricant français d'optiques BCD. La série extrême est une série visuellement repensée des passages de roue arrière déjà très ingénieux de BCD. Vous pouvez donner à votre ...
Kit cylindre 110cc de chez Malossi. Malossi à clairement réalisé un cylindre robuste avec de meilleures performances que l'origine mais sans être un démon de puissance. Le gain est surtout à bas et mi-régimes. Le prix est super bien ...
En tant que grand spécialiste du tuning, STR8 propose un phare à double optique pour tous les modèles Aerox et Nitro 50 1ère génération Les ampoules de phares H3 de 55 watts fournissent suffisamment de lumière sur les routes non é...
Ce capotage original est nécessaire en pluspour le kit carrosserie STR8 et TNT ou si la pièce d'origine est manquant ou cassée. Non requis pour les nouveaux kit STR8 new style réf. 115100, 115120, 115140 et 115160e
Ce petit kit bien pensé de chez STR8, vous permettra de personnaliser votre moteur facilement. Vis en aluminium léger, à utiliser pour les show mais déconseillées pour la piste. Le noires laquées peuvent etre utilisées pour rechange ...
Marche pied centale avec coffre à batterie pour les Aerox/Nitro 50/100. Pour redonner un aspect neuf, il n'y a rien de plus facile que l'interchanger ! Le tarif est très bon marché en comparaison avec l'origine.
La meilleure qualité de peinture et de plastique a été utilisée. Du point de vue ligne et aspect, on distingue de petites mais subtiles différences qui créent une allure absolument nouvelle aux modèles Aerox / Nitro, uniquement déj&agr...