Vilebrequin original occasion, moteur vélomoteurs Minarelli V1

Ressort avec la plaque de pression - embrayage Minarelli V1   Ressort d'occasion avec plateau qui se monte entre le plateau de pression et l'embrayage sur le moteur Minarelli V1.   Convient aux cyclomoteurs Fantic Issimo et Yamaha Yamy équipés d'un moteur...

Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagram...

Jeu de révision bras oscillant pour les modèles Fantic Issimo 287, 310 et 311. Enfin de nouveau disponible. Parfaitement basé sur les originaux et fabriqué en Suisse.   Dimensions:   Longueur totale : 20 mm Ø intérieur ...

Patin de frein avec ressorts. Modèle pour jante à rayons Pour tambour de jante 90mm Largeur des machoires: 18 mm.     Passe sur les modèles suivants :   Vélomoteur Fantic Issimo Vélomoteur Garelli Noi ...

Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagram...

Boitier de filtre à air Dell'Orto SHA pour divers modèles Fantic /Vespa. Attaque de connexion : 59mm

Avec ce kit vous obtenez ici le plus puisssant des kits pour Fantic. Il reste aussi un des seuls sur le marché. un pot sport et un carburateur de 17-19mm est conseillé. Robuste et performant comme on le connais de chez Polini   Fantic Motor Issimo 50, Minarell...

Piston complet de rechange pour cylindre réalésé. Fabricant : Meteor Pour moteur Minarelli V1 (Yamaha Yami, Fantic Issimo..) Axe de piston : 12 mm Contient : piston, axe, segments, circlips

Tete de fourche pour les modèles Fantic Issimo. Parfaitement basé sur l'original. Fabriqué en Suisse. Dimensions exactement comme l'original. Rien n'a besoin d'être ajusté. Sera livré comme indiqué sur les photos. Sans kit de monta...

Couronne Fantic Minarelli V1 42 d (39.5/62/70mm 4x7.5 / 4x7.5) Le couronne est très importante dans le rôle la transmission en général. Si on met une couronne plus petite (moins de dents) on augmente la vitesse,  tandis qu'une couronne plus grande (plus d...