Pot d'échappement PUCH Velux X30 (pour les premier modèles)

bonne qualité.   Excellent son et look custom imparable   L'échappement possède un support qui s'adapte parfaitement aux modèles Puch Maxi S et Puch X30 Sport.   Un support d'échappement supplémentaire devrait être utilisé selon les cas avec le Puch Maxi N -> voir les accessoires.   Les vis de fixation assorties, les joints et le même échappement laqué en chrome se trouvent ci-dessous dans les accessoires.   Diamètre extérieur du coude : 28,5 mm Diamètre intérieur du coude : 24 mm Diamètre du silencieux : 60 mm Longueur totale d'échappement : 85,5 cm ">Pot d'échappement latéral "side Pipe" 28mm noir (soudé), vélomoteurs Puch Échappement Puch Sidepipe soudé et donc certainement étanche. Fabriqué en Europe -> bonne qualité.   Excellent son et look custom imparab...

Le top tout simplement. L'échappement Akoa fabriqué à la main (Swiss Made) impressionne par sa haute qualité de traitement. Super adapté aux cylindres de 42 à 45 mm avec une sortie plate (standard Puch). Testé sur banc de pu...

Pot similaire à l'original esthétiquement, mais en 28mm (l'origine fait 18mm). Coude et corps soudés. Performances supérieures à l'origine, cepandant il est tout de m^me bruyant en comparaison avec le pot cigare 19055. Il peut très bie...

Pot de reproduction avec catalysateur pour les Supermaxi LG1 pour moteur catalysé  (Puch Maxi LG1/LG2 catalysés). Numéro type de l'échappement: 344V

Pot au look d'origine, plus puissant que le 28mm gros coude 1-pièce. Cet échappement est tout simplement le meilleur des pots au niveau discrétion sonore et performances de tous les pots à chicanes. N'oubliez pas de commander le joint gros diamè...

La version racing de Homoet appelé P8. Indiqué pour les kit 46-47mm avec carbu mini 19mm et alluamge interne.   Les petites versions plus sages pour kit 60cc et 65cc est aussi dispo sous l'article : CC-1398.   Exemple : Version  50cc / 65cc a...

Avec le manchon de réduction RHR Stinger, tu peux adapter la pression avec ces douilles calibrées. La réduction augmente ta puissance de pointe en fonction du réglage.   Attention ! La réduction augmente la température des gaz d'&eacute...

L'Homoet P6 avec un cône d'extrémité modifié pour plus de puissance dans les mi-régimes et un silencieux arrière démontable. Livré brut, non vernis ! ( pour que l'échappement ne rouille pas, il doit toujours être bien huil&...

Après le succès de son grand frère, le R500, RHR Exhaust a continué de travailler et a cherché un moyen de fournir plus d'espace pour les jambes en position assise et plus de sécurité en cas de chutes et prise d'angle extrêmes en courbe. ...

Marmitte type racing silencieux arrière intégré pour cyclomoteurs, cyclomoteurs et petites motos. L'échappement est fourni sans collecteur, peut être adapté/soudé de manière universelle. La sangle de fixation de l'échappement...