Ecrou 6 pans long M6 x 20mm

Il est très important de changer régulièrement la laine de roche du silencieux. Non seulement elle maintient le tube pour l'éviter de casser, mais elle réduit le bruit considérablement en apportant de meilleures accélérations ...

Pot performant de chez le constructeur italien Polini. Augment e la force moteur et la puissance. Le bruit est également très sympathique. Non homologué en Suisse.   Passe pour les modèles suivants :   VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`8...

Pot échappement Tecnigas PK/PK Primavera 50

Même la Vespa PX, le plus classique des scooters, a besoin quelquefois de retrouver un peu de vivacité. Et sur un moteur classique à deux temps, la modification la plus logique et simple que l'on puisse faire est d'ajouter un pot d'échappement à expan...

Système d'échappement de Polini pour les Vespa P200 E. Modèle Sport-Racing assorti au cylindre 208cc de Polini avec un design plutôt discret. Le silencieux avec enveloppe en aluminium est caché à droite sous le bloc moteur. Fonctionne &e...

Pour les VESPA suivantes :   Vespa PX 125-150cc 2t LML Star Delux 125cc 2t   Un important restyling pour les indémodables scooter qui ont marqués une époque. Deux projets créés ex-novo pour les collectionneurs et amateurs des ...

Le meilleur système pour de nombreuses applications de couleurs: La peinture acrylique de qualité !! Pour effectuer des retouches ou selon les cas une peinture perso sur un véhicule, l'acrylique peut être un précieux allier pour beaucoup d'autres domaines !...

125cc nötig) VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC `85-`88 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC `90- (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 XL HP 50 V5N2T 2T AC `91-`91 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 XL N NUOVA 50 V5X5T 2T AC `89-`90 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 XL Rush / Elestart 50 V5X4T 2T AC `88-`90 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 XL2 / Elestart 50 V5X3T 2T AC `90- (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 XLS 50 V5S2 2T AC `86- (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 80 S / Elestart 80 V8X5T 2T AC `82-`86 VESPA PK 80 S Lusso / Elestart 80 V8X5T 2T AC `85-`88 VESPA PK100 S / Elestart 100 V9X1T 2T AC `82-`84 VESPA PK100 XL 100 V9X2T 2T AC `86-`90 VESPA PK125 125 VMX1T 2T AC `82-`85 VESPA PK125 ETS / Elestart 125 VMS1T 2T AC `84-`85 VESPA PK125 N NUOVO (FL) 125 VMX7T 2T AC `90-`91 VESPA PK125 S / Elestart 125 VMX5T 2T AC `82-`84 VESPA PK125 XL / Elestart 125 VMX6T 2T AC `86-`90 VESPA PK125 XL2 125 VMX6T 2T AC `90- ">Échappement Polini pour Vespa PK 125. Cette version est parmi plus silencieuses sur le marché dans la catégorie des pots "sport". Il n'est bien entendu pas considéré comme un pot de comptétition car il n'est pas constuit dans cette optique. Il s...

Manchon de sortie pour Vespa 50 / N / L / R / S / Special / 90 / 125 / PV / PK50 / S / SS / XL / XL2 / N / Rush / Automatica Aluminium, goujon fileté : 6mm, écartement des trous : 52mm   N° originine Piaggio: 157042 - 247033 - 990864 - 287148 (VMA2T / 600302 / 662...

Pot de rechange plus performant et construit selon le standard de qualité. Il offre de meilleures reprise un bonne allonge tout en gardant un niveau sonore très proche de l'origine.   VESPA PK 80 S / Elestart 80 V8X5T 2T AC '82-'86 VESPA PK 80 S Lusso / Elest...