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A l'unité. Prévu de base pour moteur AM6 monté sur beaucoup de moto 50cc 2T. Passe aussi pour le kit Italkit 47mm Puch Dimension de la fenêtre intérieure : 40 x 28mm
Du grand nom Moto Tassinari, cette boite à clapets est déjà bien connu dans le monde du cross. De par ses 8 lamelles elle apportera une montée en régime plus franche et une plage d'utilisation plus large. De quoi donner un bon coup de souffle à&nbs...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Huile moteur 2-temps haut niveau entièrement synthétique Cette formule fiable et éprouvé à été conçu pour les plus hautes exigences et garantie une protection permanante du moteur sur toute la plage de vitesse de rotation. Mê...
Dimension: Diamètre extérieur: 82.5mm Largeur de mâchoire: 15.5mm Longueur de cône: 19.5mm Diamètre de cône au début: 14.7mm Diamètre de cône à la fin: 12.2mm
Arbre de transmission NOS oriignal usine Puch. Convient aux moteurs à 4 vitesses: Dimensions: Longueur totale: 114 mm Diamètre côté 1: 12,3 mm Diamètre côté 2: 16,8 mm Nombre d'encoches: 4 pi&egrav...
Motoforce propose un vilbrequin très bon marché et qualité origine pour les moteur Morini sans roulement de vario dans le couvercle de variateur. Longueur de la soie de variateur 66mm Pour les modèles suivants : Suzuki Katana 50 ...
Pipe d'admission 12mm, vélomoteurs Puch Monza Special pour les modèles Puch Monza. Livré sans joint. Cependant, vous pouvez les trouver ci-dessous dans les accessoires. Diamètre du trou intérieur : 12 mm
garniture standard: usure minimale du disque de frein freinage puissant efficace sur sec et mouillé scooter : Piaggio X10 350 cc ie dès 2012 Honda CBR 900 RR Fireblade 1998 bis 2003 arrière Honda CB 1000 Big One a...
Malheureusement, la qualité des paliers de vilebrequin est souvent sous-estimée quand il s'agit de projets moteur de réglage. Ceci en dépit du fait que le vilebrequin est qu'ils appuient l'un des éléments plus difficiles de travail du moteur à&nb...
Pot d'échappement chromé pour les modèles Yamaha FS1. Étant donné que l'échappement sort à droite, il pourrait également être modifié pour s'adapter à divers cyclomoteurs dont l'échappement est mont...