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Coude d'échappement en 20mm pour les SI et GRILLO de refabrication, car le modèle original a été épuisé depuis longtemps. Performances convenable pour cet échappement qui présente une excellent rapport qualité-prix.
Tuyau essence souple qui ne durcit pas aussi vite que d'autres modèles. Bonne qualité Indiqué pour les vélomoteurs, scooter, motos. Diamètre intérieur : 8mm Diamètre extérieur : 12mm Longueur : 1m Coul...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
X K Belt Malossi est le fer de lance des courroies de transmission racing! Produites avec matériaux les plus résistants associés à des insertions en Kevlar®, les courroies trapézoïdales X K Belt Malossi comptent sur une grande r&ea...
Pour les modèles suivant: Aprilia - Di-Tech (bis Bj. 07/2003) (Aprilia-Motor) Aprilia - SR 50 Funmaster (ab Bj.07/2003) (Piaggio-Motor) Aprilia - SR 50 Netscaper Aprilia - SR 50 Racing (ab Bj.2000) (Aprilia-Motor) Aprilia - SR 50 Sport (ab Bj.07/2003)...
Ce raccord de pipe d'admission pour tous les big valve qui utilisent ce système a 2 trous. Disponible pour tous les carbus ! Manchon 2 trous : Espacement des trous : 60mm Connexion : 32-35mm (standard PWK petit corps)
L'état et la qualité des lamelles de clapets sont très très importants ! des lamelles fines donne beaucoup de p^che et de puissance mais s'usent vite tandis que les épaisses donne une meilleure vitesse car elles vibres moins donc s'usent aussi moins vite.
Cylindre comme original de rechange de chez Olympia, seul le cylindre-pisotn compelt est livré. La culasse originale doit être montée. Attention, les segment Olympia sont en trapèze et ne se montent que dans un sens, ne surtout pas forcer au risque de les casser. ...