Segment côté supérieur (39,2 x 2.0 mm) à l'unité, vélomoteur Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AAL CH

Piston de qualité de la marque Meteor, firme très expérientée italienne. Adaptable sur : Sachs 502, 50/2, 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH Livré avec 2 clips et segments   Diamètre extérieur : 38,90 mm Hauteur de compression : 2...

Jeu d'entretoises adapté à certains moteurs avec vitesses manuelles.   Il est préférable de comparer les mesures.   Les rondelles suivantes sont inclues dans cet ensemble   2 pièces 21 x 15 x 1,0 mm 1 pièc...

Silentbloc 15mm alu, universel et vélomoteurs Sachs 50/2-50/3-50/4 (original pour culasse/carter moteur) / Pony Silent bloc anodisé gris 19,2x19 mm pour tous véhicules à moteur Sachs 50/2, 50/3, 50/4. Idéal pour les moteurs préparés ...

Pour cylindre réalésé 1 segment de piston Ø 39,5x2mm pour tous les cyclomoteurs Sachs avec refroidissement par ventilateur.   Diamètre : 38.90 mm Hauteur : 2.0 mm Épaisseur : 1.65 mm   Convient pour Sachs 502 e...

Rondelle prévue pour contrôler le jeu axial  et le centrage du vilebrequin. Parfait pour obtenir le jeux compris entre 0.01 bis 1.5 mm   Diamètre extérieur : 21 mm Diamètre intérieur  : 15 mm Largeur  : ...

Set complet de vis et clip pour moteurs Sachs 503 2AL, 2BL, AAL comme ABL Toutes les vis ainsi que les circlips sont livrés. Qualité acier zingué Une liste de montage est aussi présente.

Silent bloc anodisé gris 19x19 mm pour tous véhicules à moteur Sachs 50/2, 50/3 Idéal pour les moteurs préparés ou en remplacement d'origine abîmés. Grâce à l'aluminium, le bloc moteur se déforme beauco...

Joint cuivre pot échappement Sachs 50/2, 50/3, Bague en cuivre pour collecteur d'échappement de 28mm Sachs 50/2, 50/3. Cet anneau est monté entre le coude d'échappement et le cylindre (joint de sortie)   Diamètre extérieur: 32.8 mm ...

A l'unité (1pcs) Pour Sachs avec turbine de refroidissement et cylindre réalésé.

Kit cylindre AKOA type Racing 41mm complet, vélomoteurs Sachs 502 Ce que vous voyez ici est le parfait ensemble pour votre Machs Sachs 502. Surtout si vous souhaitez un peu plus de puissance et de vitesse de pointe. La particularité: si vous utilisez le cylindre de r&eacut...