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Ce cylindre d'entrée de gamme. Avantageux grâce à la fonderie aluminium traité au scanimet . Modèle 50cc sans bague. Il est livré complet sans culasse. (L'origine peut être remontée ou avantageusement montez une culasse 38mm sur...
A l'unité ! Modèle 12mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.
Le pot le plus discret qui soit tout en étant plus performant que l'origine ! N° 349.1.16.000.2 Pour éviter de perdre la chicane mettez un contre écrou M7 (non fourni) Diamètre du coude extérieur : 22mm Diamètre du coude &agra...
Joint situé entre le carburateur et la pipe d'admission. Son état est très important pour assurer une bonne étanchéité et ainsi donc des réglages plus stables. Adaptable sur les véhicules suivants : Alpa...
Levier de frein au meilleur rapport qualité-prix. Répliques exactes des leviers d'origine pour un remplacement facile. Numéro de pièce de rechange d'origine : DUCATI 62610021A
Lamelle de clapets carbone STAGE6 45°. 0.35mm, scooter Minarelli et Peugeot vertical (big valve) Passe seulement sur le big valve oversize Stage6. Peuvent tout de meme être adaptées pour divers modèles en faisant de légères modifications
Les silencieux sont vendus séparément. (Art.Nr. 48501 oder Art.Nr. 48502) Cet article spécifique pour les modèles suivants: Beta RR 50 MY10 Enduro 2010 Reception par type no.: 6BA8 38 à partir du chassis no.: ZD3BE0010A ...