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Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Pink
Té de rechange comme l'original Un modèle très bon marché pour une rechange suite à une chute, un accident ou une tentative de vol. Passe aussi sur Malaguti F12 R à partir de 07/08
Issu des circuits, l'amortisseur Stage6 R/T est devenu un des amortisseurs les plus utilisés actuellement. Ici la version Replica entrée de gamme Racing Il est comparable au RS24, mais d'une conception plus moderne. Un chef-d'oeuvre sans discussion. Ces colo...
5 réglages de tension du ressort, prix intéressant. Attention, sur les Suzuki Katana le trou de fixation doit être reperçé à 10mm MBK YN R OVETTO (CHE-ITA) 50 1997/2001 5AD\5MR MBK YN R OVETTO EURO1 50 2002/2004 5RN...
Pour les Nitro /Aerox à partir de 2004 avec gros roulements de direction. Voici une alternative intéressant niveau prix pour remplacer votre fourche tordue après un accident par exemple. Le tout sans se ruiner avec l'original constructeur. Nouvelle fourche = gr...
EBR propose une version "hydro-plus" de meilleure qualité que le modèle EBR std. Pour un prix modique, vous pourrez adapter cette fourche après un accident par exemple. Attention au années, des fois cela ne correspond pas toujours. Vérifiez que vous ayez b...
Avec ce balancier repensé, vous pourrez monter votre carburateur vers l'arrière au moyen de la spacer Kiesler ou Stage 6 par exemple.. ! Apporte un style racé qui colle parfaitement avec les préparation les plus modernes où l'on voit de gros filtre &agrav...
Diamètre du tube de direction de meme diamètre jusqu'en haut. (petit roulement en bas) La nouvelle version avec un épaississement dans le tube de direction (gros roulement en bas) est le numéro d'article: 140526
Adaptable sur les moteur Minarelli verticaux et horizontaux 50cc. Modèle avec système anti-dévissement. Dimension: Filetage: M14x1.5mm Largeur: 12.5mm Cote sur plats: 22mm