Ressort d'embrayage MBR mi-dur KTM SX50 Puch E50 (set)

Ressort avec bille pour levier de kick starter, moteur Puch Z50 Bien sûr, ne convient que si l'unité de démarrage présente sur le carter original

Ressorts pour l'embrayage KTM SX50. Le jeu comprend 3 ressorts. Le point de friction varie en fonction du type d'huile utilisé et de la mise au point, mais en majorité la friction se trouve effective à env. 7500-9500 Tr/ min. Les ressorts sont en acier inoxydable r&eac...

Rondelle de calage traitée entre la cloche et le moyeu. Très important ici d'avoir une qualité et dureté haut de gamme pour la durée de vie.   Caractéristiques :   - Acier ressort - Trovalisiert - Nitruré (tr...

Pignon d'entraînement qui est vissé sur le vilebrequin des moteurs Puch Maxi 1 vitesse à démarrage par inertie afin qu'il puisse être actionné au moyen du mécanisme de démarrage par inertie.

Ressort pour couvercle de carter d'embrayage des Puch 1 vitesse automatique type E 50 équipés d'origine du démarrage à kick.

Caoutchouc de kick pour cyclomoteurs Puch équipés d'un moteur de kick. Important pour ne pas endommager le carter.

3 spacer fournis (épaisseur de 0.4mm) réalisés à la découpe laser. En acier inox. S'adapte sur les machoires d'embrayage du modèle KTM SX50. Si la mâchoire est légèrement usée, vous pouvez restaurer la configuration d'ori...

Joint étanche pour le couvercle d'embrayage/engrenage des moteurs Puch E50 N et S. Pour moteur automatique 1 vitesse.   Type de matériau : papier à huile Epaisseur : 0.35 mm

Mâchoires d'embrayage de rechange pour les embrayages Akoa. Peut bien sûr également être monté sur des plaques de base d'origine à 3 mâchoires.   Avantages de ces masselottes d'embrayage :   ⦁ patins longs ...