Rondelle de calage pour arbre de pignon,0.15mm, Sachs 50/2,503 2 vitesses manuelles

Pion pour sélection de vitesse, moteur Sachs 50/2, 503 2AL/2BL Came de changement de vitesse, qui glisse dans le disque de transmission Passe pour Sachs 50/2 avec vitesses manuelles, comme également 503 2AL / 2BL   Largeur du pion : 4.22 mm Longueur du pi...

Set complet de vis et clip pour moteurs Sachs 50/2, 50/3 + 50/4 Toutes les vis ainsi que les circlips sont livrés. Une fiche de montage est fournie. Qualité : acier zingué

Rondelle de blocage 12 mm ondulée qui sert, par exemple, à fixer des pignons ou des écrous. Fabriqué en acier inoxydable -> donc antirouille.   Dimensions:   Ø intérieur : 13 mm Ø extérieur : 23,5 mm ...

Pour les moteurs SACHS 502 und 503 avec vitesses manuelles.   Numéro SACHS Original : A1555 Diamètre intérieur : 20.9mm Diamètre extérieur : 32mm

Fourchette de sélection pour boite de vitesse, moteur Sachs 502 et 503 -2AL CH / 2BL CH Poru les moteurs Sachs avec boite de vitesse manuelle.

Levier d'embrayage moteur pour les types de moteur Sachs 502 et 503 avec boîte de vitesse manuelle.   Alpa Kristall 502 Alpa Oltenia FZ Alpa Sport 502 Alpa Tornado 502 Caravelle M25 Caravelle S40 Comet L FZ Eiger 502 Goericke 302 BM Goerick...

Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...

Cet outil facilite grandement le montage et le démontage de l'embrayage. Avec cet outil, vous pouvez fixer l'embrayage et desserrer les écrous facilement ET SANS RIEN ABIMER !

Entretoise 13.6x18x20mm pour engrenage SACHS 503 AAL   Ø à l'intérieur: 13.6 mm Ø à l'extérieur: 18 mm longueur: 20 mm