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RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Le caoutchouc devient poreux et perd de son élasticité avec le temps, il est donc important de ...
Il s'agit d'un tampon en caoutchouc RMS pour l'amortisseur avant pour Vespa 50 - 125cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caoutchouc de la Vespa.
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Modern. La gamme RMS est énorme, la bonne pièce se trouve également ici pour les vrais scooters v...
Il s'agit d'un caoutchouc de cadre RMS pour le câble d'accélérateur ou de starter de la Vespa PXE 125 - 200cc. Diamètre 11,5 mm pour trou de cadre de 22 mm. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important d...
Grand trou d'inspection en caoutchouc pour le volant Vespa (roue polaire / roue de ventilateur) L'article s'adapte aux modèles suivants: Vespa 50 / N / L / R / S / Spécial / SR / SS V5A1-V5B1-V5B2-V5SA1-V9A1 L 44 millimètre B...
Joint de klaxon RMS en gris pour Vespa, le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son élasticité et ses propriétés d'étanchéité, c'est pourquoi il est important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caoutchouc de ...
Pour avant et arrière. Dimension: Diamètre extérieur: 60mm Diamètre intérieur pour le tambour de frein: 39mm Hauteur entière: 17mm Cet article spécifique pour les modèles suivants: P...