Piston complet 39.4 mm, axe 10mm, vélomoteur Piaggio catalysé

Roulement pour vilebrequin de qualité. Fabricant NTN Type : 6202/C3 Dimensions : 15x35x11   Puch: 900.4.6202

Agraffe avec vis et rondelle inclues. Adaptée à la coiffe/capotage de cylindre référence : 95.121504  

Pour l'allumage des vélomoteurs Piaggio- En acier

Rondelle de butée (fiction) bielle Piaggio   Rondelle de butée qui se place à gauche et à droite de la bielle sur les modèles de cyclomoteurs Piaggio.   Vous pouvez trouver les roulements de bielle ci-dessous dans les access...

La vis à tête hexagonale est en acier galvanisé et fabriquée dans le respect la norme DIN 933. La classe de résistance 8.8.

Joint en diamètre 38.4 - 38.8 mm pour les cylindres originaux et sport. Au détail (1pce)   Épaisseur du matériau : 0.3 mm

Les axes de piston sont disponibles pour l'Axe 10 et l'Axe 12. Six tailles différentes sont disponibles : 12 x 31.5 ; 12 x 33 mm ; 12 x 36 mm ; 12 x 40 mm ; 10 x 31.5 mm ; 10 x 32 mm et 10 x 38 mm.   Axe de piston Ø 12 mm Longueur de l'axe de piston : 31,5 mm...

Au détail (1pcs) Adaptable sur Piaggio SI, Ciao, Bravo, Boxer, avec piston de 39.2mm Segment type L

La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...

Kit de révision de vilebrequin et bas moteur complet : - Joints - Jeu de roulements - Simmerring/joint spy - Clavette - Joint d'embase   Prix bien placé sans se prendre la tête au détail, tout y es.