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Forts de leur expérience en compétition les ingénieurs du Service Course MVT ont étudié une courbe digitale permettant l'optimisation maximale de la capacité du moteur à tous les régimes et ont créé le DIGITAL DIRECT. ...
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Kit cylindre 50cc 38mm Akoa avec bague 1.6cv pour les cyclomoteurs Puch (Maxi S / N, Puch X30 NS / NL, Puch X30 NG-2A) avec alésage de 38 mm. En aluminium traité Scanimet. Ce cylindre ressemble au modèle Puch original avec l'inscription CH12 coulé comme...
Set de gicleurs principaux carbu BING 3,5mm (11pcs) 40 à 50 Idéal est économique, ce set de gicleurs vous permettra d'ajuster votre carburation parfaitement. En boite présentoir et classés. Taille : 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49...
Ampoule pour lampes, clignotants, feux arrière adaptée à votre cyclomoteur, scooter, Vespa ou petite moto avec douille à baïonnette 1 broche. Ampoule à incandescence Tension : 12 volts Puissance : 5 watts ...
Beaucoup de vélomoteurs sont équipés à l'avant d'ampoules sur socle de type P26S comme par exemple les Piaggio Ciao / SI... Contrôlez toutjours avant commander quel type d'ampoule se trouve sur votre véhicule.
Nous pouvons vous proposer des ampoules de clignotants de différentes couleurs. En set pour comem exemple : 4x12V-10W (Aprilia, Piaggio, Gilera.) 2x12V-10W et 2x12V-21W (ex. Speedfight, Booster NG.) Veuillez vous assurer au préalable des ampoules qui sont mont&eacu...
Ampoule 12V - 21W BAU9S blanche à picots déportés, idéale pour remplacer les ampoules de clignotants d'origine. Les ampoules sont enfichables et ont des broches décalées. Remarque : des modifications ont été apport&eacu...