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Couvercle d'allumage avec emblème Puch frappé. Super qualité. Très beau chrome plaqué et ajustement parfait. Passe pour divers vélomoteurs Puch comme Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL et Puch X30 N-2A Super qualit...
Outils obligatoire pour démonter votre embrayage de PUCH ou pour démonter un rotor interne (allumage rotor interne PVL, Malossi Selettra ect.) facilement et professionnellement
Joint étanche pour le couvercle d'embrayage/engrenage des moteurs Puch E50 N et S. Pour moteur automatique 1 vitesse. Type de matériau : papier à huile Epaisseur : 0.35 mm
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Levier de frein / levier d'embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Réplique exacte de l'ancien levier d'origine pour un échange facile. Jeu de leviers de freins pour poignée de gaz Magura et double levier. Produit de réplique de qual...
Originale. Poignée de qualité Magura il a été installé à l'usine sur les Puch Maxi et Super Maxi. Le câble de gaz est fixé à un coulisseau mobile. La connexion est parallèle au guidon. Le recep...
Guidon en chrome à monter sur la plaque de fourche. Le guidon est bien galbé et a une hauteur pratique. Les deux extrémités sont légèrement courbées vers l'arrière. En bas, à l'endroit o&...
Universel pour les vélomoteurs "old school. Type de fonctonnement des vélomoteurs d'époque. Réplique de la poignée Magura Attention : pour le montage du câble de gaz vous devez utiliser le serre-câble 17804 !! Regardez dans l...
Levier de frein de rechange pour poignées Magura. Version pour montage à gauche Fonctionne sur de nombreux modèles de poignées originales Puch / Sachs Magura. Cependant, ne convient que pour les versions les plus récentes. Ne s'adap...
Poignée de frein dans le style d'origine. Avec une fin Pointu Levier de frein chromé en aluminium Bien sûr, il peut également être utilisé comme levier d'embrayage. Attention: Ce levier n'a pas de levier de démarrage / d&eacu...