Pot d'échappement Puch Supermaxi N catalysé 344VK

Pour les pots d'échappement originaux 18 et 22mm des Puch Maxi et Tomos. Avec anneau en métallique pour une meilleure solidité   Dimensiosn du joint : Ø intérieur : 22,5 mm Espacement des trous de fixation : 44 mm

Rondelle ressort galvanisée ! Pour vis de 7mm de diamètre.

Pot de reproduction avec catalysateur pour les Supermaxi LG1 pour moteur catalysé  (Puch Maxi LG1/LG2 catalysés). Numéro type de l'échappement: 344V

Pion pour machoire de frein arrirère des vélomoteurs Puch Maxi N und X30.   Longueur totale du pion :32mm Longueur du filetage : 14.7mm Filetage : M10x1mm

Pot d'échappement original noir avec catalysateur pour Puch Maxi LG1 & Supermaxi LG2. Numèro sur pot d'echappement 344VK   Ce pot passe sur les modèles suivants : Puch Supermaxi LG1 Puch Supermaxi LG2

BLANC Protection thermique pour divers systèmes d'échappement Puch tels que Puch Maxi S, N, Puch Sport X30 NS / NL et Puch X30 N-2 Ah et tous les autres modèles avec un échappement Puch standard. Les brûlures d'échappement sont très forte,...

Pot de reproduction sans catalysateur pour les Puch Supermaxi. Coude de pot 26mm (Ø 22mm interieur) pour cylindres Puch catalysé. Avec numéro type de l'échappement: 344V

Coude 22mm Replica pour échappement en 2 pièces, vélomoteur Puch ( ne passe pas pour Maxi LG1/LG2) Coude d'échappement au détail pour tous les Puch Maxi N et S. Ne passe pas sur les Supermaxi LG1/LG2.

Numéro 12 sur explosé Derbi

Joint torique en Viton résistant mieux à la chaleur qu'un NBR. S'adapte sur les chicanes d'échappement Puch originales et répliques.   Dimensions de la bague d'étanchéité du silencieux   Ø extérieu...