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Les ressorts d'embrayage de réglage permettent une traction à des vitesses d'engagement d'embrayage plus élevées. Convient aux moteurs Puch E50 avec embrayages d'origine et Claw Clutch. L'article se compose de 3 ressorts d'embrayage. Longu...
Avec cette plaque, le cylindre peut être relevé de la quantité souhaitée. Les temps de diagramme sont modifiés en conséquence, des vitesses plus élevées et plus de puissance sont atteintes Le cylindre ou la culasse doit donc ê...
Piston Puch Maxi original et fidèle. Diamètre du piston : 38,5 mm Diamètre de l'axe de piston : 12 mm Le piston est livré complet avec des segments de piston, des axes de piston et des circlips. Remplacement d'origine idéa...
Piston Puch Origine 39mm axe 12 Piston de remplacement de haute qualité mais toujours moins cher pour le cylindre d'origine. Convient aux cyclomoteurs Puch Maxi S / N, Puch X30 Sport NS / NL, ainsi qu'aux cyclomoteurs Puch X30 Velux. L'ensemble se compose de...
Piston de rechange numéro 1 adapté aux cylindres avec ailette radiale du cylindre Puch d'origine catalysé (Supermaxi) avec numéro 11 Avec un segment de piston de 1,5 mm Diamètre extérieur : 37,955 mm Hauteur de compression : 24,0 ...
Avec segment L Adaptable sur le kit cylindre Ø41mm, Puch X30 Velux refroidit par turbine/ventilateur à 2 vitesses automatique Diamètre extérieur D1: 40.94 mm Hauteur totale : 49.3mm Diamètre de l'axe de piston D: 12 mm
Piston, axe, segments, circlips. pour les Kits 18250 / 18280 Kits de pistons de rechange pour cylindre moulé haute performance Metrakit 47 mm pour Puch. Nous proposons des kits de pistons de 3 tailles différentes à partir du 47.00mm d'origine et surdimensionn&e...