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Echappement assez connu qui procure un très compromis entre discrétion et performances. S'accorde volontier aux kit 44-45mm avec carburateurs 14 à 16mm. Le joint de pot n'est pas fourni. Vous le trouverez dans les "pièces de rechange & accessoire...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Support à ressort pour votre Puch Maxi, Velux ou X30. Peut bien sûr également être utilisé universellement si les dimensions sont à peu près correctes. Longueur : 120 mm Diamètre : 14 mm
Plaquette de rappel/indication de mélange d'huile des moteur 2Temps En blanc Taille : 65 x 24mm Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d collage est correctement nettoyée. Nous recommandons les chiffons de nettoyage c...
Petit frère du filtre à air racing 2 double mousse de chez AKOA ! Connu sur ldes drag et autres machines de psite. Débit d'air très élevé et effet filtrant supérieur grâce au chevauchement de deux mousses à pores di...
Ce filtre à air de course dispose d'une mousse à pores fins pour une filtration idéale. Tu évites ainsi que ton moteur n'aspire des impuretés et tu as en même temps un meilleur passage d'air. Convient à tous les c...
Filtre à air tuning, type conique chromé. Pour carburateur Dell'Orto PHBG, raccord 28mm Diamètre extérieur champignon: 59 mm Longueur totale: 110 mm Largeur de connexion: 30mm
Filtre à air de comptétion de chez Malossi. Adaptateur de 38mm pour carbu PHVA-PHVB 12-17,5mm Dell'orto et carbus 15 à 21mm Arreche Attaque de fixation au carbu : 32mm Décalage: 9.25mm Longueur : 90mm Diamètre : 80/48m...
Kit carburation tuning spécial avec filtre à air pour votre Sachs. Convient pour Sachs 503 AAL, 2AL/2BL, ABL. Extérieurement, le carburateur se distingue à peine du BING SRE d'origine. A l'intérieur cependant un Ø de 17...
Performant et fait dans une mousse de très bonne qualitée, il se trouve parmis les meilleurs filtres à air sport ! Manchon court et droit, très pratique lorsque la place est réduite autour du filtre.
Les filtres Stage6 sont reconnus dans le monde de la compétition pour leurs performances et leurs qualités. Naturellement le gicleurs doit être ajusté si vous passez d'une boite à air originale aux filtres Stage6. En différents diamèt...
Flitre à air sport avec manchon coudé à 90°. Diamètre de l'attaque du manchon Ø 32/35mm Le coude à 90° permet de le faire passer sur la majorité des véhicules avec un diamètre de 32 jusqu'è 35m...