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Axe de roue complet pour différents cyclomoteurs, roues arrière ou avant, composé d'un axe de roue, d'un cône, d'écrous et de rondelles. Si l'axe est trop long, vous également et simplement le raccourcir (pour des raisons visuelles) sur votre montage...
Graisse Palier EP2 a été spécialement dévéloppée pour la lubrification et protection de palier à roulement de motocyclettes, mopeds et bycyclettes. Universel et impératif dans chaque atelier
Kit roulement de roue et axe M11x1mm, vélomoteurs Puch / Sachs frein torpedo Pour axe de roue M11 Livraison : 2 x Ecrou de roue M11x1x10mm (taille de clé 17mm) 2 x Ecrou 6 pans M11x1x6mm 2 x Cone de roulement M11x1mm 1 x Bille 3/16" zo...
Vis de réglage/serrage en métal idéale pour la plupart des flasques/tambour de frein de cyclomoteur. La vis de réglage est montée sur la plaque de frein ou le cadre dans le support prévu à cet effet. Assurez-vous d'ajuster...
Robinet d'essence M16x1mm droit, levier plastique, universel vélomoteurs, motos... Robinet d'essence universel avec levier / couvercle en plastique, le robinet d'essence est livré avec un joint. Sortie droite en fonte d'aluminium. Avec fonction de réserve. &...
Pompe à carburant haute qualité pour une utilisation manuelle Dimensions : Longueur totale: 101mm Longueur sans accessoires: 70mm Diamètre: 30 mm Connexion Diamètre: 7mm (avec rebord 8mm) Principe : Par la compr...
Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Orange
Pour brancher un poumon de reprise, il faut un raccord en forme de Y ou de T, si ils ne sont pas compris dans la livraison. On peut naturellement l'utiliser pour d'autres choses comme couper l'arrivée d'essence. Y de durite d'essence
Robinet d'essence OMG M10x1mm, connexion à gauche, universel pour vélomoteurs, motos ou montage perso Robinet essence OMG avec filetage M10x1 mm. La connexion regarde vers la gauche Contient : Crépine Joint Réserve