Pot Tecnigas SP Racing Double chrom/Bleu Puch

Pot look original Puch X30 Velux dans sa version Sport avec sortie spéciale S'adapte parfaitement, effort très remarqué sur la qualité de fabrication.. Le pot doit être assemblé et on note la présence d'une notice de montage.

Pot  Biturbo chromé avec silencieux anodisé or en aluminium. Utilisation universelle pour tous les collecteurs d'un diamètre extérieur de 28 mm. Dimensions : Diamètre de raccordement à l'intérieur: 28.2mm Diamètre...

Avec le manchon de réduction RHR Stinger, tu peux adapter la pression avec ces douilles calibrées. La réduction augmente ta puissance de pointe en fonction du réglage.   Attention ! La réduction augmente la température des gaz d'&eacute...

Pot d'échappement en deux parties de 28 mm avec logo et numéro Puch.   Optiquement identique à l'original, mais équipé d'un tube de flamme de 28 mm. Ainsi, ce pot d'échappement apporte certainement un surplus de puissance par rap...

Silencieux standard de reproduction SANS gravureAB 10023, adaptable sur Sachs 50/2, 50/3 et 3 vitesse manuelles, 503 2AL/2BL/AAL/ABL/AB CH, Pour coude 28mm. Collier étanche fournis mais sans support de silencieux arrière.   Silencieux d'échappement rep...

Pot d'échappement sportif détente modèle Circuit de chez Homoet. Type serpentin. Super échappement avec de bnnes performances sur les cylindre originaux et très perforamnt sur kit cylindre 42-46mm.   Attention la béquile centrale ne pe...

Le biturbo chrome s'accorde mieux avec les kits 45mm que les 38mm. Il possède un plus en vitesse que les pot à chicanes, mais ne peut pas rivaliser avec un Tecno Estoril par exemple. Le modèle Biturbo chrome/alu possède un coude de 28mm.

Le coude possède les dimensions suivantes. Extérieur 22mm et intérieur 19.5mm. Peut aussi servir de base pour adapter des pot plus performants.   N° de pièce originale : 357.1.16.201.2

Le Simonini est sans doute, en Suisse, le plus connu des pots de détente, il faut dire que c'était le premier "vrai" pot de course pour puch ! Largement dépassé depuis par les Doppler en qualité de fabrication. Il assure tout de même un look presque ...

RHR Exhaust a eu une super idée, ils ont ajustés et ressoudé le célèbre Puch Proma Circuit spécialement pour les courses sur circuit. (ne frotte pas par terre meme lors de prises d'angle très sérieuses) En plaçant le corps de po...