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Arrache/extracteur d'allumage, Solex Pour enlever sans dommage et facilement le plateau/stator d'allumage. Outils indispensable pour faire du bon travail. Dimensions: Largeur d'accorche à 90° mesuré au stator: 90mm
Embout/butée de cable de frein arrière Piaggio Ciao/Solex Au détail (1pce) Douille spéciale avec déport Dimensions : Diamètre intérieur (gros) : 6 mm Diamètre extérieur (gros) : 7 mm Dia...
Piston spécial compétition pour le cylindre d'origine de Solex pour plus de puissance. Plus de compression et moins de friction. Fabriqué en France par FDM. Diamètre: 39.35 mm Hauteur: 53.4 mm Distance entre le millieu de axe et...
Pneus Solex à flancs cream avec bande de roulement pour le galet d'entraînement. Pneus de qualité Hutchinson. Connu et reconnu depuis des décennies. Taille : 1.75x19 Indice de charge : 21 Indice de vitesse : B ( 50 Kmh )
Ce jeu de 3 segments coupe oblique sont appropriés pour le cylindre original Taille: 39,4 x 1,7 mm contenu: 3 pcs. Passe sur : Velosolex 2200, 3300, 3800, 5000
Rotor d'allumage (volant d'inertie) Solex 1700 / 2200 / 3300 / 3800, rotor de rechange pour l'alternateur / l'allumage de divers modèles Solex. Le rotor correspond à l'original et peut être remplacé facilement. Visuellement, les volants d'iner...