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Il s'agit d'un caoutchouc de cadre RMS pour le câble d'accélérateur ou de starter de la Vespa PXE 125 - 200cc. Diamètre 11,5 mm pour trou de cadre de 22 mm. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important d...
Joint RMS pour feu arrière pour Vespa GS / GL 125 - 150cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son élasticité et ses propriétés d'étanchéité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièc...
Joint de finition pour face avant RMS Vespa PK 50cc / XL 125cc (V5N1T-V5N2T-V5X5T-V5X4T-V5X3T-VMX7T-VMX6T) Avec l'âge, les joints deviennent poreux et de moins en moins efficaces. C'est pourquoi nous vous conseillons de vérifierégulièrem...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Il s'agit d'un bouchon en caoutchouc RMS pour le filtre à air de la Vespa PX / PXE 125 - 200cc ...
Caoutchouc de kick RMS pour Vespa Primavera 50 - 125cc. Les caoutchoucs d'arrêt de kick sont des pièces très sollicitées, elles s'usent avec le temps. Par conséquent, ces pièces doivent être vérifiées et remplacées apr&egra...
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Ici, nous pouvons vous proposer le caoutchouc d'admission pour le collecteur d'admission RMS D=19 Vespa. ...
Pour avant et arrière. Dimension: Diamètre extérieur: 60mm Diamètre intérieur pour le tambour de frein: 39mm Hauteur entière: 17mm Cet article spécifique pour les modèles suivants: P...