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Le carter moteur doit être fraisé pour que ce cylindre passe. (La jupe du cylindre fait 51.2mm) Cylindre livré complet (cylindre, piston, culasse radiale, set de joints, axe, segment, circlips) Ce kit est probablement à ce jour le plus puissant...
Levier d'embrayage de rechange pour poignées Magura. Levier avec butée. Fonctionne sur de nombreux modèles de poignées originales Puch / Sachs Magura. Convient aux versions dans lesquelles le levier est intégrée dans le commodo. ...
Clé double pour fourche comme originale, vélomoteurs Solex Cette double clé à fourche était incluse dans le jeu d'outils d'origine Solex. (trousse à outils) Pour que vous puissiez toujours avoir une boîte à outils com...
Nouvelle forme pour un classique parmi les rétro tuning ! Ce miroir est souvent bien adapté à la conception et au design des nouveaux scooters. Rétroviseur pour le côté droit Art.No. Commandez 561075.
Modèle réversible (gauche et droite) et repliable ! Très ingénieux modèle qui à coup sur comblera bien des amateurs ! Dimension : 115mm Filet : M8/1,25mm (à droite) avec adaptateur de guidon 22mm (cyclomoteur, scooter, moto)
S'il y a bien une pièce souvent disgracieuse sur un scooter c'est le rétroviseur d'origine. Les goûts étants propres à chacun, nous vous proposons également ce modèle Replay pourvu de belles lignes. Très stylés et...
Rétroviseur complet avec bride de fixation pour guidon universel 22mm, écrou, rondelles adaptées au montage par trou sur la poignée. Le rétroviseur peut être utilisé pour la gauche et la droite !! Surface miroir : Ø ...
Pour les motos avec un bulle ou un saut-de-vent, ne passe pour pour un montage sur un guidon ! Joli rétro au look sportif en immitation fibre de carbone. Dimensions = env. 120x158mm Livré par paire !
Adaptateur rétroviseur, au rétro : M8 filetage à droite, au guidon : M8 filetage à gauche, noir Spécial pour rétroviseur : Filetage intérieur : M8 filetage à droite Filetage extérieur...