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Embrayage d'origine 1,2CV Ø 55/56mm complet Piaggio Ciao. Embrayage d'origine pour les cyclos Piaggio comme les Ciao, SI, Bravo, Grillo, Eco, Gilera et autres modèles avec transmission par poulie et roue en 16" coulée. Diamètre extérieur de...
Réplique des carburateurs Bing 85/12/121 (12:12mm). Passe pour Sachs 504 et 535 Attaque de fixation côté carburateur : 20 mm Vissé côté filtre à air gicleur de carburateur : 52 Les gicleurs sont de type Bi...
Zadi cylindres de serrure pour Piaggio Ciao et des Vespa diverses. Longueur 31,5 mm, collier supérieur: 4 mm, arrière: 6mm Numéro Piaggio OEM pour des fins de comparaison: 120328 convient pour: Piaggio Ciao VESPA...
Ensemble d'outils utiles avec lesquels les réparations les plus courantes peuvent être traitées. En raison de la conception peu encombrante, l'ensemble peut être facilement emmené lors d'une sortie ou un rallye L'ensemble comprend les outils s...
Version avec culasse Cylindre tuning de AKOA pour tous les moteurs Sachs 503 refroidis par ventilateur (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Ce cylindre de course de 41 mm est visuellement impossible à distinguer du cylindre d'origine une fois assemblé, mais malgré ce &...
Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Pour les guidons sans barre qui ont un diamètre de Ø 25mm spécialement prévus pour être monté sur cette potence Diamètre pour colonne de direction : Ø 21mm Dimensions : Longueur de l'insert de colonne : 190m...
Cales pieds (2pcs) repliable, filetage M12, universels Repose-pieds pliable avec revêtement en caoutchouc rainuré. Longueur totale : 100 mm Filetage : M12x1,25 mm Les écrous de fixation sont inclus!
Té de fourche supérieur de la marque EBR en chrome pour s'adapter à tous les modèles de fourche EBR renforcés standards. La différence entre ce plateau de fourche et la version standard est qu'il y a 2 guides sur la face inférieure du pl...
Pour montage sur potence ou pontets de fourche. Guidon d'origine Peugeot 103 RCX, MBK Magnum Racing. Le tradionnel et inconditionnel depuis des années !
Souhaitez-vous renforcer votre ressort de fourche sur le Ciao pour qu'il soit plus sûr en tenue de route ? Super, alors vous avez trouvé l'article que vous cherchiez. Avec cet ensemble, vous pouvez rendre votre fourche beaucoup plus dure précise Id&eac...
Guidon haut pour vélomoteurs pour montage sur plaque de fourche. Dimensions : Largeur : 69cm Hauteur totale : 27cm Diamètre du guidon 22mm Guidon avec barre de renfort transversale
Guidon style Chopper (38cm) noir aux look Chopper avec Harley Feeling. Le guidon chopper peut rapidement changer le look de votre cyclomoteur. Idéal pour vos préparations customs Ce guidon est destiné à être monté sur la plaque de...
Potence très stable en aluminium avec 4 points de fixation. Pour tous les guidons standard en diamètre 22mm sans bosse. Longueur du tube jusqu'au bloc alu : 11,5 cm Dimensions du bloc aluminium (Longueur x largeur x hauteur) : 8 x 5 x 5.3 cm
Modèle 2.0 renfrocé inox de chez Moparts pour Piaggio Ciao. Celui qui recherche plus de stabilité et une précision de consuite accrue se trouve ici à la bonne place. Les supports sont construits en acier-inox SS304 (Inox 304), les él&eacu...
Modèle 2.0 renfrocé inox de chez Moparts pour Piaggio Ciao. Celui qui recherche plus de stabilité et une précision de consuite accrue se trouve ici à la bonne place. Les supports sont construits en acier-inox SS304 (Inox 304), les él&eacu...