Bavette + protection d'angle pour garde boue, vélomoteur Puch Maxi/universel

Dimension:   Longueur de pipe: 290mm Diamètre pour montage: de 26 jusqu'à 32mm

Kit de visserie pour fixation des gardes boue, vélomoteur Puch Maxi N Le set contient :   3 x Vis 6 pans, M5 10mm 1 x Rondelle ressort, M5 4 x Rondelle, M5 2 x écrou stop 6 pans, M5 2 x écrou stop 6 pans, M6 2 x Vis 6 pans, M6 16mm ...

Garde boue en acier apprêté en noir avec forme arrondie. Prêt à peindre de la couleur de votre choix ou à laisser tel quel avec une couche de vernis transparent. Pour l'avant des vélomoteurs en roue de 17". Légères adaptati...

Garde-boue avant, carré, chromé, vélomoteur Puch Maxi Pare boue avant en acier chromé avec inclus : les renforts de 2 cotés, guide cable, raidisseur de garde boue. Adaptable sur la fourche d'origine et répliques de fourches d'origine EBR. (ne co...

Puch Porte-bagages chrome avec support cadenas en U   Porte-bagages Puch Maxi S, qui comporte 2 tubes supplémentaires installés en dessous auxquels un cadenas en U peut être fixé.   Cela élimine le problème fastidieux de l'endr...

Longueur : 24cm

Ecrou hexagonal à collerette, 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm Diamètre de la collerette: 14 mm SW10 Pas 1 mm

Béquille noire pour montag simple au bras ocsillant. Très pratique , elle donne aussi un look imparable au parking.   Longueur depuis le bras ocsillant : 22,5cm   Fabriqué au Portugal (Produit de qualité)

Indispensable pour rigidifier le train avant. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées.   Num&eacute...

Pour vélomoteurs Puch Maxi N (sans suspension arrière) Des trous universels sont présents La différence avec les autres modèles de garde-boue du Puch Maxi N est que ce modèle possède de beaux évidements pour les protections lat&eac...