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Mâchoires de frein Leleu d'un diamètre de 116 mm adaptées aux petites motos Kreidler. Avant de commander, veuillez comparer vos anciennes mâchoires de frein avec celles de l'image.
Pochette de joints Athena pour Kreidler Florett avec moteur 5 vitesses. Le joint embase / culasse inclus dans l'ensemble ne s'adapte que sur la version Kreidler avec un grand espacement des goujons.
Kit roulement de révision pour colonne de direction / té de fourche des Kreidler RM et RMC. Jeu de direction complet (palier de direction) pour Kreidler RM / RMC Dimensions : Diamètre siège de roulement de la colonne de direction en ...
Vous avez perdu ou cassé vos cléfs ? Voici ici un ensemble contacteur à clé complet au meilleur prix. Nous proposons un vaste éventail de kits de contacteurs à clé "standard" de rechange et ce pour la grande majorité des scoo...
Pistons d'un diamètre de 44 mm mono segment qui convient aux modèles Kreidler RS. Si les dimensions correspondent, ce piston peut bien sûr également être utilisé de manière universelle. Livré complet avec segments, axe et ...
Béquille principale pour Kreidler Florett de qualité OEM, convient à toutes les Kreidler Florett qui sont à l'origine équipés d'une béquille principale centrale. Hauteur totale: 263 mm Point de pivot de diamètr...
Nous n'avons pas de données d'année ou de type. Il faut contrôler les dimensions de votre original ! Vendu à la pièce. Dimensions : Diamètre extérieur : 30mm Longueur total : 520mm Typ de filetage en haut : M26x...
Palier douille de d'axe de pédalier 0.5x18.5x21.5, Kreidler et universel Pour axe de pédale adapté à divers modèles Kreidler. Bien sûr, ce palier peut également être utilisé universellement. Dime...
Joli klaxon avec tension 6V, universel vélomoteurs, anciennes motos Il peut être utilisé universellement sur tous les circuits d'une puissance de 6V. 12V n'est PAS compatible avec ce klaxon. Un support universel est déjà installé, qui peut &e...
Pignon KREILDER 15 dents, type 420 Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Att...