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Joint étanche pour le couvercle d'embrayage/engrenage des moteurs Puch E50 N et S. Pour moteur automatique 1 vitesse. Type de matériau : papier à huile Epaisseur : 0.35 mm
Bague d'étanchéité d'arbre avec 2 lèvres d'étanchéité (doubles lèvres) qui s'installe à 2 endroits sur le Puch: - Côté allumage vilebrequin de l'ancien modèle / côté allumage vile...
Roulement rigide à billes, contact radial, cage tôle, ouvert Roulements rigide à billes 6203 avec jeu de roulement C3, 40x17x12mm Convient pour : Vilebrequin Puch E50 Côté allumage Roue d'engrenage pr...
Guidon haut très sympa pour les vélomoteurs avec potence gros diamètre 25mm Avec barre de renfort transversale Largeur : 69cm Hauteur totale : 27cm Diamètre du guidon : 22mm Diamètre de la fixation : 25,2mm Attent...
Très joli guidon comme il a eu été monté sur les Puch Maxi N par exemple. Peut aussi s'utiliser sur les vélomoteur Puch X30 et certains Sachs Qualité haut de gamme Le guidon et la potence sont soudés ensembles. ...
Guidon noir modèle haut ave cbarre de renfort Fixation pour pontets de fourche Thermolaqué en noir Hauteur totale : 28cm Largeur : 64 cm Diamètre du guidon : 22mm Fabriqué au Portugal (Produit de qualité)
Cette mousse Star Bar est disponible en différentes couleurs et offre une excellente protection contre les chocs Egalement très jolie Universel pour guidon de 22 mm Longueur : 250 mm Diamètre : 50mm
Guidon idéal pour les conversions chopper et bobber, quelque chose de différent du guidon magnifiquement incurvé. Un guidon carré dans ce style fait toujours sont effet au niveau du look Dimensions: 530 x 270 mm
Ces guidons Downhill sont en diamètre universel (22mm). Le guidon est munie d'une barre de renfort. Disponible dans les coloris bleu, rouge, vert anodisé/mat, titane, Look carbone, chrome véritable et plus.
Montage sur plaque/pontets de fourche (sans excroissance) Hauteur : 20 cm Largeur : 58 cm Passe sur beaucoup de vélomoteurs comme : Puch Maxi, Sachs, Tomos, Peugeot, Kreidler, Alpha, Zündapp, Tour de swiss etc .