Kit rayons de roue complet, 2.3x196mm (28pcs), vélomoteur Solex

Jeu de direction complet (roulement de tête de direction) pour anciens Sachs, Peugeot 103 et Velosolex.   Filetage : 1 pouce = 25,4 mm Pas : 24 fils par pouce = 1 058 mm Diamètre de montage du tube de direction dans le cadre : 30,05 mm Diamètre int&e...

Garde-boue arrière Velosolex 3300-3800. Le garde-boue a divers trous pré-percés adaptés.   Dimensions de la garde-boue : hauteur de la surface d'appui au bord du garde-boue : env. 14cm Largeur du garde-boue : env. 8cm Diamètre bord...

Piston spécial compétition pour le cylindre d'origine de Solex pour plus de puissance. Plus de compression et moins de friction. Fabriqué en France par FDM.     Diamètre: 39.35 mm Hauteur: 53.4 mm Distance entre le millieu de axe et...

Autocollant pour votre Solex, installé sur différents modèles de Solex. Est collé sur le tube de direction au-dessus du capot du filtre à air.   Largeur : 44 mm Hauteur : 73mm   Veuillez noter que cet autocollant ne peut ...

Cable de bougie original Solex

Vis pour conduite d'essence Solex. Filetage : M9 x 1 mm   Si tu as besoin du raccord d'admission en version M8, tu le trouveras dans les variantes.

Goupille de verrouillage pour tous les modèles de moteur Solex.

Rotor d'allumage (volant d'inertie) Solex 1700 / 2200 / 3300 / 3800, rotor de rechange pour l'alternateur / l'allumage de divers modèles Solex. Le rotor correspond à l'original et peut être remplacé facilement.   Visuellement, les volants d'iner...

Revetement/housse de pour la garniture de laselle originale des Solex 3300 / 3800 / 5000 / Flash / 6000 / Micron

Embout/butée de cable de frein arrière Piaggio Ciao/Solex Au détail (1pce)   Douille spéciale avec déport   Dimensions : Diamètre intérieur (gros) : 6 mm Diamètre extérieur (gros) : 7 mm Dia...