Joint spy/simmer de protection embrayage Solex, 24 x 34.5 x 5mm

Fondamentalement, vous devez d'abord déterminer quel modèle de moteur E50 vous avez l'ancien ou le nouveau modèle. La meilleure façon de vérifier cela est de retirer les deux joints du vilebrequin. Si les deux bagues d'étanchéité o...

Joint spy, simmer en FKM/FPM Viton 17x35x7 mm   Ø intérieur : 17mm Ø extérieur : 35mm Largeur : 7mm   Résistant à la température jusqu'à 220° Convient par exemple aux véhicules su...

Joint spi, bague d'étanchéité d'arbre à une lèvre, 15x30x7mm avec enveloppe en tôle. Pour Sachs 50/2 et Sachs 503 2AL/AAL (commande manuelle). Sur Sachs 503 2ABL ne nécessite qu'une seule pièce.   Fabricant : SFK ...

Attention : contrôlez bien les dimensions de votre joint original avant de commander ! Il y a eu différentes version..   Dimensions : Diamètre extérieur : 40 mm Diamètre intérieur : 21.5 mm Hauteur : 1.4 mm

RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Il s'agit du joint spi d'arbre RMS pour le vilebrequin de la Vespa 50 PK XL 20/32/7 mm. Les bagues d'&eac...

Bague d'étanchéité d'arbre avec 2 lèvres d'étanchéité (doubles lèvres) qui s'installe à 2 endroits sur le Puch:   - Côté allumage vilebrequin de l'ancien modèle / côté allumage vile...

Simmer/joint spy 15x24x5mm

Jeu de simmering complet (joint spy) Tomos A35. Le kit contient :   2 Simmer 17x35x7mm 1 Simmer 16x24x7mm 1 Simmer  35x47x7mm

Simmer côté mâchoires de frein. Très important pour ne pas graisser les mâchoires de frein et contribuer au bon fonctionnement des engrenages.

Bague de garniture gauche 15/30/7 pour côté boîte de vitesses et côté embrayage pour 503-2AL CH/2BL CH   Pour les moteurs 502 et 503 Al / AAL, il faut 2 joints spi, mais pour le 503 ABL, un seul pour le côté gauche.   Bague ...