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Vis cruciforme M5 x 12 mm qui est nécessaire 4x pour les moteurs de cyclomoteurs Piaggio afin de fixer le couvercle du ventilateur / le couvercle du volant magnétique Le capot de turbine de refroidissement et le levier de starter, qui y sont également fixés, se t...
Pare boue apprêté en noir spécifique pour les Vespa PX avec frein à disque. Prêt à peindre de la couleur de votre choix ou à laisser tel quel avec une couche de vernis transparent. VESPA COSA 1 150 VLR1T `87-`90 ...
R.O. 227229-244093 Cet article spécifique pour les modèles suivants: LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe LML Star 125 4T / Deluxe 125 4S / Speedy LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV LML Star 150 4T /...
Il s'agit d'un arbre de kick RMS pour Piaggio Vespa PX 125-150-200-PE-PXE-Cosa 1 + 2. Remplacement facile, aucune modification nécessaire. Cet arbre de qualité supérieure peut également être utilisé pour les moteurs aux performances amélior&ea...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne Ici, nous avons un couvercle de cylindre RMS pour Vespa 50cc R-Special. Le scooter ne doit jamais êt...
Les écrous d'aile servent d'élément décoratif sur l'aile avant et soulignent ainsi la forme profilée de l'aile. Jusqu'à la série PX, TS, PK, Cosa, ces éléments d'aile étaient en aluminium mat. Plus tard, Piaggio est p...
Dans le cas d'une restauration, le tube mono-fendu doit être remplacé afin de conserver l'aspect d'origine et de protéger le protège-jambes des rayures et autres dommages. Ce tube fendu en aluminium RMS pour Vespa Primavera 50 - 125cc est facile à inst...
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Lame de garde-boue RMS pour Vespa Primavera 50 - 125cc. Les bandes décoratives font simplement...