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Feu arrière original Pony GTX 521. Largeur: 130 mm Hauteur: 80 mm Profondeur du boîtier sans support: 70 mm Le feu arrière est livré sans ampoule de feu arrière ! Tu trouveras les ampoules correspondantes en cliquant su...
Paire de patins de rechange pour les frein à tambour avec moyeu LELEU 80mm. Qualité économique bas de gamme. Passe néanmoins les standards imposés mais ne sont pas celles qui donne le plus de satisfaction. Livrées sans ressorts. ...
Ressort à lame pour les poignées tournantes à gaz Magura. Le ressort sert à annuler le jeu dans la poignée. Produit de qualité allemande du fabricant Magura en première monte.
1 pce. Reproduction d'une housse de poignée Magura pour le guidon. Poignées de guidon : Diamètre intérieur. 23 mm Extérieur : 34 mm Longueur totale : 98 mm Lors du montage, il est important que les rev&e...
Poignée Magura originale qui s'adapte à tous les modèles de guidon de 22 mm. 1 seul revêtement en caoutchouc est livré ! Sans leviers, etc. Ø intérieur : 22 mm Longueur totale : 115 mm
Paire de pontets monter votre guidon sur la plaque de fourche de votre Puch avec la fourche d'origine, ainsi que les fourches de rechange EBR d'origine que nous proposons. Fabriqué en acier chromé pour que les ponts restent beaux et brillants. Un joli dét...
- 6.2m de gaine - 2 cables de frein (art. 17700) - 1 cable de gaz avec plomb de 4.5x3mm adaptable sur carbu Bing (art. 17730) - 1 cable de gaz avec plomb rond de 3.5mm adaptable sur carbu Bing art. (17740) - 1 cable de starter ou de décompresseur 1,8mm Puch (art. 17720) ...
Convient à de nombreux carburateurs. Câble d'accélérateur standard pour cyclomoteurs Puch / Sachs/ Peugeot 103 et universel scooter, moto, boguet circuit par exemple Longueur de câble/câble d'accélérateur : 220 cm Diam...
Universel pour le coté gauche des vélomoteurs. Montage également universel. Pour le montage vous avez besoin des articles suivants : Cable acier: Art.Nr. 017700 cable de frein Art.Nr. 017710 cable de decompresseur Piaggio Ciao/SI Art.Nr. 01771...
Poignée frein/embrayge "old school" gauche grise, alu injecté (arrondie) Poignée de frein à l'ancienne, très proche de la poignée d'origine. Le levier de frein est en fonte d'aluminium. Bien sûr, il peut également êtr...