Le voilà enfin ce kit Stage6 Racing MK2 !!! Et il est beau !
Ce n'est plus le Stage6 Sport Pro ou Racing d'autrefois, place à un cylindre 100% nouveau.
Nouveau noyau, nouvelle fonderie aluminium, nouveau design extérieur mais aussi du balayage interne, etc...
Performants et très nettement supérieurs aux anciens d'après les tests que l'on a pu observer lors des essai de testing sur piste. La lumière d'échappement est toujours à barette mais a été revue !!
Potentiel ? entre 17 et 19cv avec la configuration adaptée !
Le piston est un R/T Replica semi-bombé, segement 0.8mmet axe de 10mm
Retouché il est possible d'atteindre la barre des 20cv de par sa très bonne base.
Attention : la profondeur de la sonde de température ne doit pas dépasser 18mm, chose déjà connue sur d'autres kit avec la sonde d'origine. Contrôlez avant de tout monter et mettre l'eau ;o)
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: S6-0222
Indispensable pour réaliser des dosages précis à 2%, 2,5% et 3%, ce flacon Stage6 devra toujours se trouver dans votre caisse à outils.
Stock: En stockArticle No.: 131080
Plaquettes de qualité de chez Malossi construite par Galfer. La série MHR est prévue pour les circuit afin d'otenir un freinage fort et précis.
Stock: En stockArticle No.: S6-4030ET01
Stock: En stockArticle No.: 520127
Carburateur dérivé des célèbres Keihin JAPAN PWK et revu en interne par Polini. Fabrication de la plus haute technologie avec la finition des conduits par usinage numérique. Toutes les pièces de réglage et de rechange sont facilement tr...
Stock: En stockArticle No.: 77835
Filtre spécial de la série Big Evo très réputée sur circuit. Adaptateur pour fixation au carbu fournis. Diamètres : 35/45/49
Stock: En stockArticle No.: 521202
Ce raccord de pipe d'admission pour tous les big valve qui utilisent ce système a 2 trous. Disponible pour tous les carbus ! Manchon 2 trous : Espacement des trous : 60mm Connexion : 32-35mm (standard PWK petit corps)
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: S6-7416602
Le voilà enfin ce kit Stage6 Racing MK2 !!! Et il est beau ! Ce n'est plus le Stage6 Sport Pro ou Racing d'autrefois, place à un cylindre 100% nouveau. Nouveau noyau, nouvelle fonderie aluminium, nouveau design extérieur mais aussi du balayage interne, e...
Stock: Pas en stockArticle No.: 531302
Stock: Pas en stockArticle No.: TFAST025
Voici le kit donc chacun a rêvé de monter un jour ou l'autre ! Développé et conçu par l'ancien technicien du centre de développement Malossi, ce cylindre est actuellement le plus puissant pour scooter ! Une finition des lumières d'admissio...
Stock: En stockArticle No.: S6-7416604
Le voilà enfin ce kit Stage6 Racing MK2 !!! Et il est beau ! Ce n'est plus le Stage6 Sport Pro ou Racing d'autrefois, place à un cylindre 100% nouveau. Nouveau noyau, nouvelle fonderie aluminium, nouveau design extérieur mais aussi du balayage interne, etc... ...
Stock: Pas en stockArticle No.: C1071140
Cylindre de chez Airsal en alu revêtement Nikasil. Un très bon chois en remplacement de l 'orgine dans le but d'avoir un cylindre 50cc plus puissant. Spécificité: piston mono-segment, lumière d'échappement à barr...
Stock: Pas en stockArticle No.: T9921620
TopPerformance passe enfin le cap. Le DuePlus était encore en fonte mais avec le TPR, TopPerf met sur le marché un cylindre mid-race en alu. Pour les modèles à refroidissement liquide, la culasse bipartie du DuePlus à été conserv&ea...
Stock: Pas en stockArticle No.: S6-7516602
Le kit stage6 R/T est le fondateur du principe de fixation comme les cylindres des motos de cross sur les moteur de scooters. Son balayage ainsi que son développement permettent aux kits stage6 R/T ne se hisser au niveau des Malossi MHR Team, Polini Evolution, Metrakit Pro Race etc.... ...
Stock: En stockArticle No.: MF19.16647
Motoforce propose un cylindre type origine avec un alésage de 40mm sans augmentation de puissance. Il correspond aux cylindres originaux, dans sa forme et ses dimensions, et peut donc être utilisé légalement sur la voie publique. Les kits sont livrés avec le pi...
Stock: En stockArticle No.: P166.0111
Voici le kit cylindre 94cc High End du très renommé motoriste Italien Polini. Baptisée Evolution 2010, cette nouvelle série change radicalement par rapport à la précédente et ce sur de nombreux points. Techniquement, le cylindre est ...
Stock: Pas en stockArticle No.: C010732476
Airsal a enfin sorti un cylindre de la gamme RACING. Il est peint en rouge pour bien l'identifier. Techniquement, la culasse rentre dans le cylindre pour se centrer parfaitement. La lumière d'échappement est qu'en a elle à barrette et le piston un mono segment. ...