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Kit de conversion => roulement de roue fermé, jante Grimeca alu "Snowflake" Le système avec les roulements de roue ouverts est toujours un peu enervant et fastidieux, il est préférable de commander cet ensemble complet avec des roulements fermés. Plug ...
Axe de roue arrière complet, moyeu coulé LELEU 28mm, vélomoteurs Puch Axe de roue complet pour les roues arrière Leleu. En fonction du kilomètrage, il est possible d'avoir beaucoup de jeu de roulement de roue sans pouvoir y remédier. ...
Axe de roue arrière Puch 12mm complet avec roulements Ø 29 (Leleu) Avant la commande Controllez s.v.p. le diamètre extérieur de roulement original. SVP contrôlez AVANT de commander le diamètre extérieur de la coquille du coussinet. Votre...
Paire de caches valves avec logo Sachs en chromé. Ces bouchons de valve peuvent bien entendu être utilisés de manière universelle. Recommandé pour Sachs car le logo est là. Vous pouvez trouver une alternative noir en bas de page ...
Joint Kork pour le logo du couvercle d'allumage SACHS 502 (A3834), pour Sachs 502 vitesses automatiques et manuelles. Indiqué pour les moteurs Sachs 502 et 50 AML
Carter moteur Sachs 50/3 avec 3 vitesses manuelles / démarrage Kick Paire de demi-carter moteur neuf. Modèle avec 3 vitesses manuelles et démarrage avec Kick Peut etre adapté sur un Sachs 502 (adaptation exclusivement réservée aux pré...
Écrou plat pour la douille de commande du mécanisme de démarrage à pédale des moteurs Sachs. Dimensions : M21x1 LH (filetage à gauche) Numéro de pièce de rechange original de Sachs : 0242 030 005
Pour : Sachs 50/4 (4-vitesses) KFS,LFS,LKH,LKS,LFH,EKF Arbre de transmission complet, moteur Sachs 50/4 Reproduction de bonne gamme. Longueur totale : 106 mm Nombre de dents : 8, 12, 16 et 18 dents
Joint Kork pour le logo du couvercle d'allumage SACHS 502 (A3834), pour Sachs 502 vitesses automatiques et manuelles. Indiqué pour les moteurs Sachs 502 et 50 AML