Piston de rechange numéro 2 adapté aux cylindres avec ailette radiale du cylindre Puch d'origine catalysé (Supermaxi) avec numéro 22
Avec un segment de piston de 1,5 mm
Diamètre extérieur : 37,96 mm
Hauteur de compression : 24,0 mm
Hauteur totale : 55,3 mm
Ciel dôme : 2,3 mm
Diamètre de l'axe : 12 mm
Veuillez comparer avant de commander avec le numéro estampé dans votre cylindre !
Le numéro dans le piston doit correspondre au numéro dans le cylindre !!
Puch codes usine à convertir :
Numéro 11 = Meteor 1
Numéro 22 = Meteor 2
Numéro 33 = Meteor 3
Numéro 44 = Meteor 4
Numéro 55 = Meteor 5
Produit de qualité du fabricant italien Meteor.
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: SCT39
Kit de révision très bien pensé. Il contient tout ce qu'il faut pour révisier un moteur PUCH ZA50 automatique niveau pièces d'étanchéité et roulements. (Roulements, simmer/joint spi, joints) 1 x Joint de couvercle d'embr...
Stock: En stockArticle No.: 17722
Câble d'embrayage starter Puch 2-vit automatique diamètre serre-cable Ø: 5mm largeur serre-cable: 7.3mm épaisseur cable Ø: 1.55mm longeur cable: 140cm
Stock: En stockArticle No.: 16276
Il protégera votre batterie contre les pics de tension et assurera une tension stable à votre véhicule. Idéal pour votre éclairage et vos kits néons, mais aussi pour votre système audio. Un câble possède un connecteur ro...
Stock: En stockArticle No.: 35598
Extracteur d'embrayage Puch ZA50. Cet appareil (extracteur) est très utile dans l'atelier. Idéal pour démonterl'embrayage de votre ancien moteur lors du changement d'embrayage sans violence ni bricolage. La bague de retenue est poussée sur l'em...
Stock: En stockArticle No.: 36331
Boulons à pression pour roulements et joints pour moteur Puch ZA50. Cela signifie que vous pouvez installer et retirer de manière professionnelle des roulements et des joints d'huile sur votre moteur automatique à 2 vitesses. Veuillez utiliser cet outil un...
Stock: En stockArticle No.: 20621
Ces mâchoires passent sur les moyeux Grimeca. Diamètre extérieur : 80 mm Largeur : 16mm Passe sur les vélomoteurs suivants : KTM GP30 (Moteur Puch) Manet Korado Puch
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 96.DI056.00
Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 38 mm et goujons M6 Material: aluminium Diamètre intérieur : 38.8 mm Diamètre des trous : 7 mm Epaisseur : 0.4 mm Passe sur les modèles suivan...
Stock: En stockArticle No.: 18303
Les vilebrequins Puch E50 catalysé sur roulement à rouleaux et ne possède psu la place pour monter les roulement de largeur 12mm. Les nouveaux moteurs Puch E50 sont montés du côté embrayage avec un roulement 6203 spécial dont la bag...
Stock: En stockArticle No.: 34152
Jeu de goujons pour cylindre, (4pcs) M6x106mm, vélomoteurs Puch Ensemble de vis de cylindre/carter pour vélomoteurs Puch Maxi, Puch X30, Supermaxi et Puch Manet Korado Le set contient : 4 x Goujons M6 x106mm 4 x Ecrou M6/3D. 4 x Rondelle M6.
Stock: En stockArticle No.: 36121
AKOA produit ce magnifique vilebrequin masse pleines avec bielle renforcée adapté aux moteurs Puch automatique type E50. Haute qualité et précis, qui a fait ses preuves dans divers tests. A été conçu pour une utilisation dans les moteurs avec...
Stock: En stockArticle No.: 16900
Les axes de pistons et disponible pour axe 10 et axe 12. 5 différentes tailles disponibles: 12x31mm; 12x36mm; 12x40mm; 10x32mm und 10x38mm.
Stock: En stockArticle No.: 18130
Kit cylindre 38mm complet avec douille réduction et marquage CH12 pour Puch Maxi et Puch X30 sans ventilateur. Version 30 Km/h. homologation déjà frappée. Contenu de l'emballage: 1x Cylindre 1x Piston 2x Segment 1x Axe de piston ...
Stock: En stockArticle No.: 33697
Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 38 mm et goujons M6 Material: aluminium Diamètre intérieur : 38.8 mm Diamètre des trous : 7 mm Epaisseur : 0.4 mm Passe sur les modèles suivan...
Stock: En stockArticle No.: 35793
Culasse 38mm 50cc avec emplacement pour décompresseur. Occasion en bon état Passe pour les cylindres origine et sport en 38mm (50cc) Pour Puch Maxi N et S, Puch X30 Livrée sans la soupape de décompresseur !!!!
Stock: En stockArticle No.: CC-17513-S
Vilbrequin type origine. Poids 863 grammes Comme toute restauration de cyclomoteur, le bas moteur doit être impérativement révisé pour éviter les vibrations qui donnent une sur-usure au reste du des pièces en mouvement ainsi que des pertes de perform...
Stock: En stockArticle No.: 33065
Ecrou hexagonal 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié Hauteur: 9 mm SW10 Pas 1 mm