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Filtre à air pour boitier de filtre à air Puch original ou replica, art. n° 23014 et 23090 (1 pièce). Dimensions : Intérieur de l'appareil : Ø 16 mm Extérieur : Ø 25.7 mm Longueur totale : 20.5 m...
Kit chaine complet, rapport original 13-47, adaptable sur les vélomoteurs Puch Supermaxi NV / Super-Maxi LG 1, Supermaxi P1, avec moyeu LELEU. Le set contients les articles suivants : 1 x Chaine de qualité KMC 2 x Circlips de pignon 1 x Pignon...
Béquille principale, béquille centrale pour Puch Maxi S et SUPERMAXI LG1/2. thermo-laqué de couleur noir Hauteur totale : 21,4cm Largeur du bas : 26 cm diamètre l'axe pour le support : 63 mm Le ressort de béquil...
Tringle de garde-boue apprêté en poudre noire pour l'arrière du Puch Maxi N, peut également être utilisé comme un support universel. Support de garde-boue pour garde-boue arrière pour roue de 17 " Longueur totale: 300 ...
Indispensable pour rigidifier le train avant. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées. Numé...
Protège des projections d'eau et autres saletés. comme celles montées sur les Supermaxi et X30 sport Pour garder plus propre l'ensemble et aide à résoudre des problèmes d'allumage si votre véhicule prend l'eau au niveau de la bougie par ...
Pare boue avant en acier laqué en noir avec design angulaire. Livrés sans raidisseurs. Formé sur l'extrémité, l'usage d'une bavette additionnelle n'est donc plus utile. Adaptable sur la fourche originale et réplique EBR Puch
Pour remplacer la pièce originale défectueuse Inclus 3 vis de fixation et butée Numéro de pièce de rechange original Puch: 349.2.24.006.1 / 349.3.24.006.1