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Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Pink
Pour les Nitro /Aerox à partir de 2004 avec gros roulements de direction. Voici une alternative intéressant niveau prix pour remplacer votre fourche tordue après un accident par exemple. Le tout sans se ruiner avec l'original constructeur. Nouvelle fourche = gr...
Té de rechange comme l'original Un modèle très bon marché pour une rechange suite à une chute, un accident ou une tentative de vol. Passe aussi sur Malaguti F12 R à partir de 07/08
L'amortisseur de seconde monte le moins cher du marché. Aspect et ressort attrayants, précharge réglable et donc tout à fait suffisant pour une utilisation quotidienne. Convient pour l'utilisation quotidienne mais pas sur circuit. Dimensio...
Axe avant pour MBK Nitro/Yamaha Aerox avec écrou. Original usine Yamaha Longueur : 245 mm Diamètre : 10 mm Ecrou de rechange Art.No. (91133) M10x1.25 Véhicules compatibles pour cet article : Nitro 50cc 4 te...
5 réglages de tension du ressort, prix intéressant. Attention, sur les Suzuki Katana le trou de fixation doit être reperçé à 10mm MBK YN R OVETTO (CHE-ITA) 50 1997/2001 5AD\5MR MBK YN R OVETTO EURO1 50 2002/2004 5RN...
Adaptable sur les moteur Minarelli verticaux et horizontaux 50cc. Modèle avec système anti-dévissement. Dimension: Filetage: M14x1.5mm Largeur: 12.5mm Cote sur plats: 22mm
Pour les pilotes les plus exigeants, Stage6 R/T propose ici son amortisseur MKII Upside Down pour MBK Nitro / Booster, Yamaha Aerox / BW's. Cet amortisseur arrière MKII Upside Down pour MBK / Yamaha représente la dernière évolution chez Stage6 R/T en m...