Kit carburation Bing 15mm, moteur vélomoteur Sachs 50/2, 50/3, 50/4
Tubulure d'admission et filtre à air pour moteurs Sachs 50/2. La trajectoire d'admission très courte associée au carburateur Bing de 15 mm entraîne une augmentation des performances.
L'espace entre le cylindre, le bloc moteur et le châssis étant très étroit, il convient de respecter les points suivants lors du montage:
- Les goujons du cylindre doivent être démontés. Les vis M5x12 à utiliser sont jointes.
- Le lettrage "swiing" sur la tubulure d'admission doit être orienté vers le haut, car la base de la pipe présente un léger angle.
- La surface fraisée du boîtier du filtre à air doit être orientée vers le bas.
- La pipe, le carburateur et le filtre à air doivent être pré-assemblés.
Ce n'est que sous ces conditions que l'ensemble peut être monté
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 37902
Pipe d'admission de la marque Akoa pour vélomoteurs avec moteur Sachs 503 AB, ADV (ailettes radiales). Ressemble à l'original de l'extérieur comme 2 gouttes d'eau mais a un diamètre intérieur de Ø 15 mm. Ce genre de pipe libre prend tout s...
Stock: En stockArticle No.: 35770
Gicleur principal de carburateur pour carburateurs Bing SSB tels qu'ils ont été installés sur les cyclomoteurs et cyclomoteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 et 50/4. Les carburateurs SSB sont installés dans de nombreuses marques telles que chez Caravelle, Rixe, Prior, Po...
Stock: En stockArticle No.: 35772
Gicleur principal de carburateur pour carburateurs Bing SSB tels qu'ils ont été installés sur les cyclomoteurs et cyclomoteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 et 50/4. Les carburateurs SSB sont installés dans de nombreuses marques telles que chez Caravelle, Rixe, Prior, Po...
Stock: En stockArticle No.: SCT19749
Joint torique/ O'ring, carburateur Bing SSB, SSE, SSN, vélomoteurs Sachs 502 Joint pour le gicleur des carburateurs équipant les Sachs 502
Stock: En stockArticle No.: 37480
Nous pouvons enfin vous proposer un cylindre racing pour votre moteur Sachs avec ailettes radiales C'est un cylindre extérieurement conforme à original qui a tout pour plaire. La spécialité c'est l'alésage de 45 mm et les diagrammes rev...
Stock: En stockArticle No.: SCT1164
Coude d'échappement racing 28mm Sachs 503 AB sans catalyseur Bride de fixation au cylindre avec 2 trous. Le coude d'origine est plus petit que ce modèle de 28 mm. Permet d'améliorer la puissance générale en rapport avec l'original Di...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: A1977
Bouchon de cuve pour la vidange des carburateur BING 50/2 SSB Filetage : M10x1mm Les carbus Bing 50/2 était montés sur des nombreux vieux vélomoteurs comme Sachs 503, 502, Puch MS, M50, VS 50S et vélomoteur ILO Adaptable pour carbu Bing SSB, SS...
Stock: En stockArticle No.: A1968
Pour les carburateurs Bing SSB monté d'origine sur les Sachs 502. Si votre flotteur a été un peu malmené, pas étanche, languette de pointeau légèrement marquée, il faut le remplacer sans hésiter. Cela rendra la carbura...
Stock: En stockArticle No.: A2030
Boite à air SACHS 502 pour carbu Bing SSB. Livré nu (juste le capot), spécifique pour carburateur BING SSB Livré intérieur nu, pas de filtre ou autres accesoires. Replique en plastique bien réalisée Num&...
Stock: En stockArticle No.: A1597
Diamètre environ 11 mm; Une épaisseur d'environ 0,5 mm; avec 3 griffes
Stock: En stockArticle No.: 35305
Plaque de verrouillage, montée entre le carburateur Bing SSB et le carter moteur. Selon le type de carburateur, adapté aux moteurs Sachs, 50/2, 50/3, 50/4. Largeur: 76 mm Largeur: 55 mm Hauteur sans guide: 4 mm
Stock: En stockArticle No.: SCT425
Filtre à air SACHS 503 et 504, pour carbu BING SSB 17mm Pour carburateur original BING SSB 17mm
Stock: En stockArticle No.: 35770
Gicleur principal de carburateur pour carburateurs Bing SSB tels qu'ils ont été installés sur les cyclomoteurs et cyclomoteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 et 50/4. Les carburateurs SSB sont installés dans de nombreuses marques telles que chez Caravelle, Rixe, Prior, Po...
Stock: En stockArticle No.: 25222
Le gicleur réglable pour Sachs 502 est parfait car il permet d'ajuster au mieux sa richesse pendant la conduite ! Attention il ne passe que sur Sachs 502 ! Longueur de vis à embase: 25.7 mm (Longueur d'insertion)
Stock: En stockArticle No.: SCT398
Coulisseau d'accélérateur pour carburateurs Bing SSB & SSE. Ce boisseau a été utilisé sur les Sachs 502, 50/2 & 50/3 ainsi que sur les Puch MV / MS et JLO/ILO Diamètre : 14,4 mm Hauteur : 24 mm Produit r&eac...
Stock: En stockArticle No.: SCT35
Carburateur Bing 17mm SSB 1 /17 /69 (remplacement de SSB 17/01/49). Filtre à air de côté. Convient aux moteurs SACHS type 50/3 et 50/4 LKH avec démarrage au kick et avec ouverture latérale pour la connexion filtre (silencieux d'admission). Pi&e...
Ces articles sont inclus dans l'ensemble: