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Vilebrequin modèle standard renforcé avec meme timing d'ouverture que l'origine. Ce vilebrequin est configuré pour les piston en axe de 10mm. Contrôlez impérativement votre axe de piston avant de commander. Passe sur les modèles suivan...
Remplacement 100% original, pas d'augmentation de débit. Modèle DGM avec des trous 7,7mm pour carburateurs 12:12 ou 13:13 Compatibilité boite à air : C25 = Ciao avec carbu 12/7 et pour modèle catalysé IGM = Ciao etc.. a...
Avec roulements à bille fermés, pour moyeu 23037 Puch Maxi Axe de roue complet pour roue arrière Puch équipée de moyeu de roue Leleu. L'axe est livré avec : 2 x ecrou de roue 1 x entretoise 1 x douille de calage 20/12.1x20mm ...
Ressort à lames pour l'embrayage et le variateur à l'arrière de divers modèles Piaggio. Cette tôle sert à maintenir les machoires de démarrage sur l'embrayage et le correcteur de couple (faussement appelé vario...
Kit révision complet embrayage, vélomoteurs Piaggio Ciao Pour modèle avec transmission par poulie. 1 x Joint spi pour embrayage 16/22/3 Piaggio 1 x Paire de machoires de démarrage NewFren, pour embrayage 1 x Set de machoire d'embrayage mont...
Ecrou M8 gros modèle ( largeur de clé 17mm), Piaggio Ciao et Piaggio SI avec cloche embrayage mono Petite version avec clé de 17mm. Pour vilebrequin Piaggio Ciao / SI (modèle mono) Type de filetage : M8x1.25mm Taille de clé : 1...