Stator Vespa 125 T5

Stator pour Vespa APE50/PK50-125 S/​SS/​ETS   Connecteur rond à 5 pôles.   - 5 bobines - 8 câbles - pour modèles Elestart   Numéro de série original : 199500 - 497651   Convient...

La clavette d'embrayage RMS pour Vespa PX 80 - 200cc / T5 / Rally guider l'embrayage sur le vilebrequin, à remplacer impérativement par une nouvelle lors d'une révision de l'embrayage.   Cale / demi-lune de RMS pour positionner la cloche d'embrayage sur le...

Le condenseur Effe Vespa 50-125cc P/Ape 50 en qualité équipementier d'origine fait partie du système d'allumage pour allumage par vis platinée. Il est connecté en parallèle à l'interrupteur d'allumage et minimise l'usure (brûlure) ...

RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Ici, nous pouvons vous proposer une boîte à bornes RMS Vespa PS 125 - 150cc en qualit&eacut...

Plaque d'allumage complète adaptée aux allumages Vespa. La marque Olympia produit des pièces détachées de haute qualité dans le secteur de l'original ainsi que dans le secteur du tuning. Avec un alternateur qui fonctionne bien, vous garantissez ...

Le condensateur Effe Vespa PX 125-150 de qualité OEM fait partie du système d'allumage pour allumage par vis platinée. Il est connecté en parallèle à l'interrupteur d'allumage et minimise l'usure (brûlure) des contacts d'allumage. L'e...

Cable de bougie Racing, avec antiparasite silicone, orange. Très bonne qualité pour ce câble et antiparasite.   Longueur 47cm.

La plateau d'allumage RMS Vespa 125cc ET3 est de qualité équipementier d'origine. Les plaques d'allumage défectueuses doivent être remplacées immédiatement, sinon de graves problèmes de démarrage, d'accélération et de char...

Numéro de série original 2441285 Rechange original Ducati pour remplacer la bobine orignale défectueuse ou manquante   Passe pour :   VESPA Primavera ET3 125 VMB1T 76-90 200 Rally VSE1T 72-79 33997-> Cosa 1 125 VNR1T 88-91 Cosa ...

Groupe allumage complet de rechange et en vue d'améliorations de performances. N'oubliez pas de commander les ampoules en 12V si votre modèle est équipé d'origine d'un allumage 6V ! Le rotor a été intelligement construit en conservant la couronn...